LEO Express chce obsługiwać połączenia kolejowe autobusami

Ciekawe posunięcie czeskiego LEO Expressu. Przewoźnik złożył swoją ofertę na przewozy w Południowych Czechach. Tyle tylko, że większość przewozów chciałby obsługiwać …autobusami. To nowość, nikt chyba do tej pory nie wpadł na taki pomysł. Większość obserwatorów rynku kolejowego w Czechach uważa, że propozycja ta nie spotka się z uznaniem samorządu, ogłaszającego przetarg. To dobry pomysł, przekonuje natomiast właściciel LEO Expressu LeošNovotný. Na wielu odcinkach z pociągów korzysta kilka –kilkanaście osób. Można tam wysłać autobusy zamiast pociągów –przekonuje. I dodaje, że region może tym samym zaoszczędzić pieniądze. Przez cały czas trwania umowy (15 lat) to miliardy koron. Gdyby przewoźnik wygrał pociągi kursowałyby tylko na trasie z Českých Budějovic do Volar. W przetargu oprócz LEO Expressu startują także: GW Train Regio, Ceske drahy oraz Arriva.

I ceny. Oferta LEO Express wydaje się być faktycznie konkurencyjna. Za 1 km LeošNovotnýchciałby zainkasować 64 korony. Oferty pozostałych przewoźników są droższe. GW Train Regio chce 95 koron za 1 km, Arriva –105 koron, zaś Ceske drahy –160 koron. Novotnýchciałby obsługiwać połączenia w regionie czterema nowymi pociągami, na trasy o mniejszych potokach pasażerskich, tam, gdzie średnia liczba osób to 12, wyjechałyby autobusy.

Przypomnijmy, że LEO Express uruchomił już pierwsze połączenie autobusowe. Przewoźnik kursuje na trasie z Bohumina do Krakowa via Katowice i Gliwice. Na stacji Bohumin istnieje możliwość przesiadki do pociągów LEO Express, jadących do Ostravy i Pragi.