Krupa: Chcemy rozbudowywać i ulepszać połącznia kolejowe
Wczoraj na łamachInfoRail.pl informowaliśmy, że samorządowy przewoźnik Koleje Małopolskiezaproponował władzom Krakowa uruchomienie połączeń kolejowych wokół miasta wramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Pomysł wymaga wybudowania niezbędnej infrastruktury; miastopracuje nad studium wykonalności dla zadania. Jak poinformował we wtorekmarszałek województwa małopolskiego Jacek Krupa, Szybka Kolej Aglomeracyjnawokół stolicy Małopolski mogłaby choć w części spełnić funkcję metra, o którymmówi się w Krakowie od wielu lat, ale w najbliższym czasie realizacja tegoplanu nie wydaje się możliwa.
„Rozwój transportu kolejowego oraz Szybkiej KoleiAglomeracyjnej, jest naszym największym priorytetem. Dziś wszystkie uruchomianeprzez nas linie SKA cieszą się ogromną popularnością pasażerów” – oceniłKrupa – „Nie poprzestajemy jednak na tym, chcemy je wciąż rozbudowywać iulepszać, stąd propozycja uruchomienia cyklicznych połączeń kolejowych wokół Krakowa”- dodał.
Propozycja, którą złożyły we wtorek Koleje Małopolskieprezydentowi Krakowa Jackowi Majchrowskiemu zakłada uruchomienie połączeńkolejowych wokół stolicy regionu. Według założeń pociągi spółki samorządowejmogłyby w niedługim czasie rozpocząć kursowanie po trasach tzw. Małej ObwodnicyKrakowa (Kraków Mydlniki – Kraków Olsza – Kraków Płaszów) i Dużej ObwodnicyKrakowa (Kraków Mydlniki – Kraków Batowice – Kraków Nowa Huta – Podłęże), któreobecnie są wykorzystywane jedynie w ruchu towarowym. Pociągi kursowałyby co 30minut.
Jak zaznaczają władze województwa, aby było to możliwe,konieczne jest szybkie podjęcie ścisłej współpracy pomiędzy województwemmałopolskim, miastem Kraków oraz zarządcą infrastruktury – PKP PLK. Trzebam.in. wybudować niezbędne przystanki, węzły przesiadkowe i parkingi typuPark&Ride oraz przeprowadzić remonty, które pozwolą na zwiększenieprzepustowości i umożliwią kursowanie pociągów z odpowiednią częstotliwością.
Aktualnie na zlecenie Urzędu Miasta Krakowa przygotowywanejest „Studium Wykonalności dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej na terenieKrakowa”, które ma szczegółowo określić możliwości rozwoju transportukolejowego na obszarze miasta.
Spółka samorządowa Koleje Małopolskie (KMŁ) wozi pasażerówod grudnia 2014 r. Razem z Przewozami Regionalnymi obsługuje linie SzybkiejKolei Aglomeracyjnej. Obecnie w ramach SKA działają trzy takie linie: SKA1Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Główny – Kraków Lotnisko, SKA2 Kraków Główny- Miechów/Sędziszów oraz SKA3 Kraków – Tarnów i Tarnów – Nowy Sącz -Piwniczna/Krynica.
W planach są kolejne linie aglomeracyjne, w tym z Krakowa doSkawiny, a później wydłużenie jej w kierunku Kalwarii Zebrzydowskiej iOświęcimia.
„
