Krajowe nowości PKP Intercity w rozkładzie jazdy 2020/2021

Po przybliżeniuoferty międzynarodowej PKP Intercity od nowego rozkładu jazdy warto jeszczerzucić okiem na propozycje krajowe. Jest kilka ciekawostek.

7 par pociągów doLublina

Dużo łatwiejsze będą podróże do i z Lublina. Na tory wraca 7par pociągów z Warszawy trasą podstawową przez Pilawę i Dęblin. Zwiększy siętakże liczba połączeń do Lublina z innych rejonów Polski. Do stolicywojewództwa lubelskiego będzie można dojechać bezpośrednio m.in. z Wrocławia, Katowic,Krakowa, Rzeszowa czy Kielc.

Według deklaracji Prezes PKP Intercity 2 pary pociągów natrasie Warszawa – Lublin pojadą przez Parczew.

Na E30 8 par pociągów

Wykorzystane zostaną także pierwsze efekty trwającejmodernizacji linii E30. Dzięki temu możliwe będzie bezpośrednie skomunikowanieŚląska z Podkarpaciem poprzez zwiększenie liczby par pociągów między Katowicamia Krakowem z 1 do 8.

Do Poznania EICPaderewski

PKP Intercity uruchomi też nowy pociąg EIC Paderewski, którypołączy Warszawę z Poznaniem. Pasażerowie skorzystają z komfortowych wagonóworaz zyskają na czasie, ponieważ przejazd między stolicą a Poznaniem od grudniazajmie już tylko 2 godziny i 41 minut.

Do Elbląga i naPomorze  

Nowymi pociągami będą także TLK Nogat łączący Elbląg iWarszawę z czasem przejazdu około 3 godziny i 35 minut, EIC Banach relacjiPrzemyśl – Kraków – Warszawa – Gdynia, kursujący w soboty w stronę Pomorza, a wniedzielę w odwrotnej relacji, wracający na Podkarpacie. Podczas szczytówprzewozowych pojedzie nowy skład TLK Słupia relacji Łódź – Warszawa –Kołobrzeg, który ułatwi dojazd na Pomorze Środkowe. Znacznie łatwiej będzietakże dojechać do i z Krynicy-Zdroju. W nowym rozkładzie PKP Intercity uruchomitrzy codzienne połączenia zamiast obecnych dwóch par sezonowych.

Pociągi wracają doŻagania i Żar oraz Zgorzelca

Nowy rozkład jazdy ucieszy z pewnością mieszkańców Żagania iŻar, którzy po wielu latach będą mogli znowu podróżować koleją do Warszawy. PociągTLK Konopnicka relacji Zielona Góra – Warszawa przewiezie ich tam w czasieokoło 7 godzin i 15 minut. Także mieszkańcy Zgorzelca uzyskają dostęp do usługPKP Intercity. Przewoźnik wykorzysta efekty elektryfikacji linii 278 doZgorzelca i skieruje tam pociąg IC Nałkowska z Warszawy.

Zakończenie prac modernizacyjnych prowadzonych przezzarządcę infrastruktury umożliwi zmianę tras części pociągów łączących Wrocławi Szczecin. W nowym rozkładzie jazdy pojadą przez Legnicę i Lubin, który tymsamym znajdzie się w siatce połączeń PKP Intercity.

Pociąg IC Dąbrowska relacji Lublin – Warszawa – Wrocław, wefekcie modernizacji linii kolejowej 281, zostanie skierowany Krotoszyn iMilicz, który tym samym uzyska dostęp do usług PKP Intercity.

Do Pisza i Szczytna

Także Pisz i Szczytno znajdą się wśród obsługiwanych przezprzewoźnika miast. Stanie się to w lipcu 2020 roku, gdy pociągi z Białegostokudo Olsztyna będą kursować trasą objazdową po zamknięciu linii przez Giżycko.

Dodatkowe postoje

Łącznie PKP Intercity wprowadzi dodatkowe postoje na 28stacjach. Jeszcze w rozkładzie jazdy 2014/2015 pociągi PKP Intercityzatrzymywały się w 296 miastach i miejscowościach.

W każdym kolejnym rozkładzie ta liczba systematycznie rosładochodząc do 382 obsługiwanych w tej chwili miast i miejscowości. W kolejnymrocznym rozkładzie jazdy na sezon 2019/2020, przekroczona zostanie liczba 400miast i miejscowości, w których będą zatrzymywać się pociągi PKP Intercity.

Cykliczność iróżnorodność oferty na popularnych trasach

Na najpopularniejszej trasie z Warszawy do Krakowa podróżnimogli wybierać spośród 25 połączeń – 5 par TLK, 6 par IC, 3 par EIC i 11 parEIP. Stolicę z Trójmiastem połączy 21 par pociągów, Warszawę i Poznań – 16, aWarszawę i Wrocław – 15. Na każdej z tych tras liczba połączeń jestporównywalna lub większa niż w rozkładzie jazdy na sezon 2018/2019.

PKP Intercity łączyPolskę. Systematycznie rozszerzamy zasięg naszych usług, zapewniając mieszkańcomcoraz większej liczby miast i miejscowości podróż naszymi pociągami.Jednocześnie dbamy o to, żeby utrzymywać wysoką częstotliwość kursowaniapociągów między największymi miastami. Składy z Warszawy do Krakowa, Trójmiastai Łodzi będą kursowały średnio co około godzinę – zapewnia Marek Chraniuk,Prezes Zarządu PKP Intercity.

„