Koniec SN61-139

W niedzielę wieczorem spłonął wagon motorowy SN61-139, któryostatnio stacjonował w Zajączkowie Tczewskim. Pojazd, który mógł stać sięzabytkiem, teraz nadaje się już tylko na złom. Tak, jak wiele innychhistorycznych pojazdów, stał ?pod chmurką?, stąd też dostęp do niego miałniemalże każdy. Policja nie wyklucza podpalenia. Pożar był na tyle duży, żewalczyły z nim dwa zastępy Straży Pożarnej.

SN61-139 został wyprodukowany na Węgrzech w zakładachGanz-MÁVAG. ?Opiekę? nad nim w ostatnich latach sprawowały PKP CARGO. Naszczęście w Polsce zostały jeszcze dwa takie czynne wagony motorowe ? o numerach168 i 183. Pierwszy z nich stacjonuje w Chabówce, drugi w Szczecinie.

W latach świetności wagony SN61 prowadziły pociągiekspresowe na sieci PKP, m.in. z Warszawy do Zakopanego. Po elektryfikacji znacznejczęści linii zostały skierowane do obsługi tras lokalnych na terenie Pomorza iZachodniego Pomorza.