Komplet śląskich Elfów

8 marca 2013 roku dwa kolejne „Elfy”rozpoczęły kursowanie w relacjach Częstochowa –Gliwice oraz Katowice –Zwardoń. Nowe pojazdy zostały wyprodukowane przez bydgoską Pesę w ramach zrealizowanego do 28 lutego 2013 r. zamówienia na sześć 6-członowych „Elfów”(model 27 WEb). Całkowita liczba pasażerów w nowych ezt-ach wynosi 550 osób. Przedziały dla podróżnych są wyposażone w 280 miejsc siedzących, klimatyzację i elektroniczny system informacji pasażerskiej. Pociągi osiągają prędkość 100 km/h w nieco ponad 30 sekund, a ich prędkość maksymalna to 160 km/h. To jedne z najnowocześniejszych składów eksploatowanych obecnie, nie tylko przez śląskiego przewoźnika, ale również w całym kraju.

Jak zapewne wszyscy wiedzą, informowaliśmy o tym również na łamach InfoRail, dostawy Elfów odbywały się z pewnymi problemami. Ostatecznie udało się, ale odbiorca Elfów zapowiedział naliczenie kar umownych. Dane uzyskane od przewoźnika sugerują też, iż 27WEb, razem z jednostką Newagu –35WE –są najbardziej eksploatowanymi pociągami Kolei Śląskich. Kursują niemalże we wszystkie dni tygodnia, realizując, jak wspomnieliśmy wcześniej, kursy m.in. na tzw. średnicy, a więc linii Częstochowa –Gliwice, stanowiącej kręgosłup pasażerskiego transportu w województwie śląskim.