Kolejowe inwestycje w Metropolii Bydgoszcz
Zgodnie z przyjętym w2015 roku Krajowym Programem Kolejowym wkrótce rozpocznie się wokół Bydgoszczymodernizacja linii kolejowych w kierunku Gdańska i Inowrocławia oraz II etaprewitalizacji magistrali węglowej biegnącej przez dworzec Bydgoszcz Wschód.
Obecnie trwają prace przy jednym torze magistrali węglowejna terenie Bydgoszczy oraz gmin Nowa Wieś Wielka i Osielsko. Oprócz wymianytoru rewitalizowane i remontowane są obiekty inżynierskie, przejazdy kolejowe.W pierwszym etapie zarządca infrastruktury prowadzi prace na 28 km jednegotoru. Stare elementy zastępuje nowy, bezstykowy tor na betonowych podkładach.Remont 9 przejazdów kolejowo ? drogowych i 2 przejść podwyższy poziombezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego. Wyremontowane i zabezpieczonezostaną 4 wiadukty oraz most nad Brdą. Prace przy obiektach inżynierskich jużtrwają. Wartość robót budowlanych pierwszego etapu to 54 mln zł. Zostaną onezakończone tej jesieni.
Z końcem stycznia ogłoszony został przetarg na drugi etapprac na magistrali węglowej związany z przebudową drugiego toru na odcinku NowaWieś Wielka-Bydgoszcz Wschód-Maksymilianowo. W ramach prac przewidziano teżrozbiórkę kładki nad terenami kolejowymi na Bielawach (przy parowozowni). Ichwartość szacowana jest na około 56 mln zł. Wykonawca będzie miał półtora rokuna realizację inwestycji. Po zakończeniu prac pociągi towarowe przejadą przezBydgoszcz z prędkością do 100 km/h.
Jednocześnie ogłoszony został też przetarg nazaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na podniesienie parametrówtechnicznych linii kolejowej Inowrocław ? Bydgoszcz ? Tczew (odcinek Nowa WieśWielka – Twarda Góra. W ramach zadaniarealizowane mają być między innymi prace przy nawierzchniach,urządzeniach sterowania ruchem, sieci trakcyjnej, obiektach inżynieryjnych orazprzejazdach i przejściach. Przebudowane zostaną perony na przystankachosobowych Rynkowo Wiadukt oraz Chmielniki Bydgoskie. Po realizacji prac pociągipasażerskie będą mogły podróżować w kierunku Tczewa i Inowrocławia z prędkościądo 200 km/h a towarowe z prędkością 120 km/h.Szacunkowa wartość tego zadaniato 74 mln zł. Za inwestycje na kolejowych szlakach odpowiada spółka PKP PLK.
Wszystkie inwestycje ujęte są w przyjętym w 2015 rokuKrajowym Programie Kolejowym. Miasto aktywnie brało udział w jegokonsultowaniu. Szereg uwag Bydgoszcz zgłosiła w trakcie ubiegłorocznejaktualizacji dokumentu. Bydgoszcz nadal zabiega o elektryfikację i modernizacjęlinii kolejowej w kierunku Piły oraz przygotowaniu przez samorząd województwarewitalizacji linii kolejowej do Kcyni.
„
