Kolejny zmodernizowany skład Kolei Dolnośląskich

Do legnickiej bazy Kolei Dolnośląskich dotarła zmodernizowana, przez ZNTK Mińsk Mazowiecki, jednostka EN57-1938. Na Dolnym Śląsku pieszczotliwie nazywana jest ALfredem. Imię wzięło się od rozszerzenia AL, oznaczającego zakres prac przeprowadzonych przy remoncie składu. Podobne przydomki dostały dwa wcześniej zmodernizowane pociągi. EN57-1501 to ALicja, zaś EN57-1937 to AnaKonDa. Pociągi obsługiwać mają krótkie relacje szczytowe, np. Wrocław-Legnica czy Wrocław-Wałbrzych. Przede wszystkim jednak posłużą za niezbędną dla działalności przewoźnika rezerwę taborową. Na modernizację czeka jeszcze kolejna jednostka, zakupiona od Przewozów Regionalnych, przez Dolnośląski Urząd Marszałkowski. To EN57-1542. Według informacji przewoźnika zostanie ona wyremontowana w pierwszej połowie przyszłego roku.

Pisząc o taborze Kolei Dolnośląskich warto także wspomnieć, że przewoźnik oczekuje jeszcze na dostawę trzech Impulsów 36WEa, które ma przekazać nowosądecki Newag.