Kolejne modernizacje linii i stacji kolejowych

Marcowa korekta rozkładu jazdy musi uwzględnić prowadzoneprzez PKP PLK prace na torach i stacjach. Ale, jak informują kolejarze, todzięki nim za kilka i kilkanaście miesięcy pasażerowie odczują pozytywne zmianyw postaci krótszych i bardziej komfortowych podróży na liniach Wrocław ?Poznań, Kraków ? Rzeszów, Warszawa ? Białystok, Warszawa ? Radom czy Wrocław ?Jelenia Góra. Zarządca infrastruktury poprawia również stan ważnej dla przewozutowarów Nadodrzanki, łączącej Świnoujście z Dolnym Śląskiem.

Podczas modernizacji linii PLK wzmacnia zespoły techniczne,które w przypadku usterek szybko podejmują działania, zapewniające sprawnyprzejazd pociągów. Prowadzona jest również bieżąca komunikacja zarządcyinfrastruktury z przewoźnikami. Aktualne informacje o kursowaniu pociągów sąpodawane przez drużyny konduktorskie oraz przez megafony na stacjach iprzystankach. Wykonawca prac jest zobowiązany prowadzić roboty ze szczególnymuwzględnieniem przejeżdżających pociągów, a zadania wymagające dłuższych pracblisko toru, planowane są w przerwie pomiędzy przejeżdżającymi pociągami.

Zarządca infrastruktury realizuje również prace inwestycyjnew obrębie stacji kolejowych. Z myślą o pasażerach, PKP Polskie Linie KolejoweS.A. modernizują m.in. przystanki Jelenia Góra i Zielona Góra, Poznań Główny,Tarnów, Ropczyce, Sędziszów Małopolski, Przeworsk i Jarosław. Powstaje równieżnowy trzypoziomowy dworzec Łódź Fabryczna, który będzie kluczowym elementemNowego Centrum Łodzi. Wszystkie przebudowywane stacje zyskują też takoczekiwaną dostępność dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych.

Korekta rozkładu jazdy pozwala na sprawne prace przywymianie rozjazdów oraz modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych. Wykonawcymogą zaplanować przeniesienie robót z jednego toru na drugi, bez zmian wkursowaniu pociągów. Prace w tych obszarach znacznie poprawiają poziom bezpieczeństwana liniach kolejowych.

„