Kolejne 14WE nie dla Kolei Śląskich. Na razie?

Koleje Śląskieunieważniły przetarg na dzierżawę elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz zświadczeniem usługi utrzymania w części II.

Przypomnijmy, że dotyczyła ona czterech ezt-ów. Swoje ofertyzłożyli: Przewozy Regionalne? ok. 25 mln zł oraz Industrial Division w częścidrugiej ? ok. 28 mln zł. Obie okazały się za drogie dla przewoźnika. Ten chciałprzeznaczyć na ten cel 11 563 200.00 zł netto.

Całe zamówienie obejmowało 11 jednostek. Nie ma jeszczedecyzji, dotyczącej części I (7 ezt-ów). Tu ofertę złożyły tylko PrzewozyRegionalne. Pojazdy miały być eksploatowane w okresie od 1 stycznia do 31grudnia 2018 roku. Przewidziane zostało też prawo opcji w zakresie części nr 1przedmiotu zamówienia, polegające na zwiększeniu liczby dzierżawionychelektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z świadczeniem usługi utrzymania, o niewięcej niż siedem składów i o cztery kolejne dla części 2.

„