Koleje Wielkopolskie ponownie szukają spalinowego składu

Koleje Wielkopolskie ogłosiły przetarg na dzierżawę jednego spalinowego zespołu trakcyjnego na okres 6 miesięcy z możliwością przedłużenia okresu dzierżawy o 3 miesiące.

Oferty można składać do 23 marca 2021 roku.

Postępowanie prowadzone jest w dwóch etapach:

a) I etap - składanie  ofert,

b) II etap - licytacja elektroniczna - licytacja rozpocznie się automatycznie po zakończeniu I etapu i potrwa 15 minut oraz dogrywki - podetap II etapu, których warunki dokładnie opisano w ustawieniu postępowania na Platformie Zakupowej.

Każda dogrywka trwa 3 minuty - uruchomia się, jeżeli w ciągu ostatnich 3 minut postępowania zostanie złożona prawidłowo kolejna oferta (postąpienie).

Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć pojazd kolejowy, dla którego Zamawiający dysponuje maszynistami posiadającymi uprawnienia do obsługi tego Pojazdu. Zamawiający oświadcza, iż maszyniści pojazdów trakcyjnych, którymi dysponuje, posiadają uprawnienia do prowadzenia pojazdów kolejowych typu:

- 218Ma,

- 218Md,

- 223M,

- 36WEhd.

Dla ww. typów pojazdów Zamawiający dysponuje również przeszkolonymi i posiadającymi autoryzację drużynami pociągowymi, przeszkolonymi i posiadającymi odpowiednie certyfikaty, a także posiadającymi znajomość tych typów pojazdów pracownikami utrzymania technicznego pojazdów.

Zamawiający dopuszcza pojazdy o podobnych parametrach konstrukcyjnych, systemie sterowania i hamowania, które pozwolą na zastosowanie skróconego procesu szkolenia maszynistów w celu nabycia uprawnień do prowadzenia tego typu pojazdów (pojazd równoważny).

Wykonawca oferujący taki pojazd zobowiązany jest przeprowadzić na własny koszt i ryzyko szkolenia wskazanych przez zamawiającego maszynistów oraz kierowników pociągów i pracowników związanych z utrzymaniem pojazdów. W przypadku zaoferowania przez wykonawcę pojazdu równoważnego (seria pojazdu inna niż 218Ma, 218Md, 223M i 36WEhd), zobowiązany jest on wykazać, że oferowany pojazd spełnia wymagania określone przez zamawiającego.

Specyfikacja:

1) Pojazd musi być wolny od wad,

2) Pojazd nie może być obciążony prawami osób trzecich, które ograniczałyby lub wyłączały wykonanie umowy oraz nie może stanowić przedmiotu żadnego postępowania sądowego, egzekucyjnego lub administracyjnego, w wyniku którego nastąpiłoby lub mogłoby nastąpić jakiekolwiek ograniczenia tytułu prawnego do pojazdu,

3) Pojazd musi spełniać wszystkie wymagania określone w SWZ,

4) Pojazd musi być sprawny technicznie i posiadać kompletne wyposażenie,

5) dla Pojazdu Wykonawca musi posiadać dokumentację DSU,

6) liczba członów zespołu - nie mniejsza niż 2 człony,

7) Pojazd w okresie dzierżawy nie może podlegać wyłączeniem z eksploatacji przeglądu poziomu P4 lub P5,

8) prędkość eksploatacyjna Pojazdu - nie mniejsza niż 120 km/h,

9) liczba miejsc nie mniejsza niż 180, w tym siedzących - nie mniejsza niż 100,

10) wiek Pojazdu - Pojazd nie starszy niż 10 lat,

11) klimatyzacja - Pojazd musi być wyposażony w klimatyzowaną przestrzeń pasażerską,

12) przewóz Osób z Niepełnosprawnościami - pojazd musi być wyposażony w podnośnik dla Osób z Niepełnosprawnościami lub posiadać rampę umożliwiającą wjazd wózków inwalidzkich,

13) Pojazd musi posiadać dopuszczenie UTK do poruszania się po torach PKP PLK S.A. (spełniać warunki określone dla danej serii w świadectwie typu lub zezwoleniu),

14) Pojazd musi posiadać aktualne świadectwa sprawności technicznej lub dokumenty umożliwiające wystawienie świadectwa sprawności technicznej przez zamawiającego,

15) w przypadku gdy w okresie dzierżawy, pojazd wymagałby poddania go czynnościom przewidzianym w przeglądzie poziomu utrzymania P3, wykonawca zobowiązany jest zrealizować go na własny koszt i ryzyko, a także dostarczyć zamawiającemu na okres jego realizacji pojazd zastępczy serii 218Ma, 218Md, 223M lub 36WEhd,

16) Wykonawca wyraża zgodę do samodzielnego wykonywania czynności utrzymania poziomu P1 i P2 przez Zamawiającego.