Koleje Ukraińskie z pociągiem Stadler FLIRT
Koleje Ukraińskie UZ rozpoczęły testowe jazdy pociągu Flirt, wyprodukowanego przez Stadlera. Firma planuje korzystać z pociągów tej klasy na trasach podmiejskich w ramach projektu City Express w Kijowie, Dnieprze i Charkowie.
Ukrzaliznytsia planuje odbiór i uruchomienie pierwszych pociągów na trasach ruszających z węzła kijowskiego w ramach projektu City Express do końca 2022 roku. Źródłami finansowania zakupu są zarówno środki z budżetu państwa, jak i środki kredytowe oferowane przez producentów.
City Express
City Express to jeden z głównych projektów kolejowych w ramach prezydenckiego programu. Przeprowadziliśmy jazdy testowe pociągu FLIRT na terenie aglomeracji stołecznej. Obecnie pracujemy nad opracowaniem studium wykonalności dla projektu, kończąc przygotowanie wymagań technicznych dla taboru i infrastruktury. Przetarg planujemy ogłosić do końca września. Naszym zadaniem jest rozładowanie korków wjazdowych do stolicy i skrócenie czasu dojazdu do miejsc pracy mieszkańców z satelickich miast – powiedział p.o. Prezesa Zarządu SA „Ukrzaliznytsia” Aleksander Kamyszyn.
Zakup takich pociągów będzie realizowany w drodze przetargu międzynarodowego. Ukrzaliznytsia wysyła już pytania techniczne do czołowych krajowych i zagranicznych producentów taboru kolejowego, aby zachęcić ich do udziału w przetargu. Wśród głównych wymagań dla zagranicznych producentów będzie lokalizacja produkcji na Ukrainie.
Łącznie Kyiv City Express będzie obsługiwał 6 destynacji w okolicach Kijowa: Wyszhorodski, Bogusławski, Niżyński, Jahotynsky, Uzyński i Kławdijewski. W dalszych planach jest realizacja projektu City Express w Dnieprze i Charkowie.
O Flircie
Maksymalna prędkość pociągu elektrycznego Stadler FLIRT wynosi 160 km/h. Posiada 262 miejsca w klasach I i II. Pociąg przystosowany jest dla obsługi pasażerów o ograniczonej mobilności i osób niepełnosprawnych. Skład wyposażony jest w rampę, miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich, wszystkie informacje są podawane w alfabecie Braille'a. Pociąg Stadler FLIRT jest przystosowany do pracy w Finlandii, Norwegii, Estonii, Białorusi i Ukrainie.
