Koleje Śląskie ze składami od PESY

Koleje Śląskie poinformowały o wyborze oferty złożonej przez PESĘ Bydgoszcz w przetargu na dostawę w formie dzierżawy sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych. W postępowaniu udział wzięło dwóch oferentów. Oprócz PESY startował też Newag, którego oferta okazała się droższa. Producent z Bydgoszczy za sześć pociągów chce 219 187 771,20 PLN, podczas gdy Newag zaproponował cenę 238 374 000,00 PLN. Przewoźnik planuje zawrzeć umowę z wykonawcą 7 września 2012 roku.  Nie będą to pierwsze składy z PESY w Kolejach Śląskich. Już dziś eksploatują one dziewięć Elfów.  

Przypomnijmy, że pojazdy powinny być o długości przedziału pasażerskiego nie krótszej niż 90 m i nie dłuższej niż 95 m. Nominalna pojemność to 900 osób, z czego 200 na miejscach siedzących. Przewiduje się, że średnie roczne przebiegi wyniosą około 150 tysięcy km. Żywotność pojazdów powinna wynosić min. 30 lat lub min. 4 000 000 km. Poruszać się będą z prędkością maksymalną 160km/h. Po okresie 36-miesięcznej dzierżawy przewoźnik dokona zakupu dzierżawionych pojazdów.  

Tabor potrzebny jest Kolejom Śląskim do przejęcia obsługi połączeń województwie. Jak informowaliśmy na łamach InfoRail nowe pociągi mają trafić do obsługi linii Katowice –Bielsko-Biała. Obecnie Koleje Śląskie dysponują 20 składami elektrycznymi, Flitrami, Elfami i zmodernizowanymi EN57. Do liczby tej należy dodać 36 szt, na leasing których ogłoszono już przetarg. Łącznie z dzierżawionymi sześcioma składami daje to wynik 62 jednostek taborowych. W opinii ekspertów do obsłużenia całości połączeń w województwie śląskim potrzeba 70 pociągów, w związku z czym możemy spodziewać się jeszcze co najmniej jednej ofensywy taborowej przewoźnika.     

Dołącz do nas na Facebooku.