Koleje Śląskie będą obierać Impulsy

Województwo Śląskie szykuje się do odbiorów sześciu Impulsów 36WE, które w ramach zamówienia Południowej Grupy Zakupowej dostarczy nowosądecki Newag (projekt pn.: Zakup taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich realizowanych przez Województwa: Małopolskie, Podkarpackie, Śląskie i Świętokrzyskie). Samorządowcy rozstrzygnęli właśnie przetarg na wykonanie usługi odbioru tych nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie odbioru technicznego i końcowego sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 36WE (Impuls), będących przedmiotem dostawy realizowanej dla zamawiającego przez Newag. Wykonanie usługi odbioru pojazdów obejmuje przede wszystkim:

a) zapoznanie się z dokumentami;

b) przeanalizowanie i sprawdzenie ww. dokumentów pod względem ich kompletności i prawidłowości, zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami;

c) sprawdzenie certyfikatów, atestów i świadectw potwierdzających jakość komponentów i materiałów, z których wykonany został pojazd;

d) sprawdzenie aktualnych świadectw lub certyfikatów przyrządów pomiarowych pod względem legalizacji;

e) sprawdzenie zgodności rzeczywistych parametrów i cech konstrukcyjnych, technologicznych i eksploatacyjnych odbieranego pojazdu z wymaganiami dokumentów oraz norm i obowiązujących przepisów;

f) sprawdzenie przebiegu produkcji i jego zgodności z wymaganiami określonymi w Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru (WTWiO) i Dokumentacji Techniczno-Rozruchowej (DTR) oraz sprawdzenie poprawności dokonywanych pomiarów;

g) inspekcję stanu pojazdu wraz z udziałem w jazdach próbnych.

W trakcie odbiorów zgodność pojazdów z Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru potwierdzą Komisarze Odbiorczy spółki Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Odbiory techniczne dokonywane będą w siedzibie producenta pojazdów w Nowym Sączu, a odbiory końcowe w Katowicach.

W przetargu startowało czterech oferentów. Koleje Śląskie za dokonanie odbiorów Impulsów zainkasują 111.810,84 zł. O zamówienie ubiegały się ponadto firmy: TUV Rheinland Polska sp. z o.o., Art-Atelier Krzysztof Sikorski oraz RCC Nova sp. z o.o. Ich oferty zostały jednak odrzucone, stąd też Koleje Śląskie uzyskały 100 punktów. Najkrócej rzecz ujmując wszyscy trzej odrzuceni wykonawcy nie spełnili warunku doświadczenia i wiedzy, wymaganego przez Województwo Śląskie.