Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg na P4 EN57AKM

Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 33 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AKM.

Było za drogo.

Oferty

Oferty w przetargu złożyli:

1) Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. z ceną 55 420 200,00 zł netto, 68 166 846,00 zł brutto. Wykonawca zobowiązał się wykonać naprawę w poziomie utrzymania P4 wraz z modyfikacją każdego ezt w terminie nie dłuższym niż 45 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania ezt do naprawy; oferta została oceniona na 87,0204 pkt, w tym za cenę 57,0204 pkt, a za termin wykonania naprawy 30,0000 pkt;

2) Konsorcjum Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa oraz PUBLIC TRANSPORT SERVICE z ceną 45 144 000,00 zł netto, 55 527 120,00 zł brutto. Wykonawca zobowiązał się wykonać naprawę w poziomie utrzymania P4 wraz z modyfikacją każdego ezt, w terminie nie dłuższym niż 49 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania ezt do naprawy; oferta została oceniona na 83,0000 pkt, w tym za cenę 70,0000 pkt, a za termin wykonania naprawy 13,0000 pkt.

Zamawiający na ten cel chce przeznaczyć 49 750 800,00 zł netto, 61 193 484,00 zł brutto. Jako najkorzystniejsza wybrana została oferta ZNTK Mińsk Mazowiecki, która jednak była za droga. Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg, informując, iż cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, i nie może zwiększyć tej kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty.

Czeka nas zapewne powtórka.