Koleje Mazowieckie mogą podpisać umowę z Newagiem

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie PESY w przetargu na dostawę 12 pięcioczłonowych ezt-ów dla Kolei Mazowieckich. Oznacza to, że przewoźnik będzie mógł podpisać umowę z wybranym wykonawcą, a więc nowosądeckim Newagiem. Koleje Mazowieckie wzbogacą się zatem najprawdopodobniej o pierwsze w historii Impulsy. PESA może jeszcze skierować sprawę na drogę sądową, po pierwsze nie zmienia to jednak faktu, że umowa może zostać podpisana, po drugie zaś jest bardzo mało prawdopodobnym, że producent z Bydgoszczy zdecyduje się na taki krok. Pięcioczłonowe Impulsy nie będą pierwszymi pojazdami, dostarczonymi przez Newag dla Kolei Mazowieckich. We flocie przewoźnika jest już spalinowy 222M. Nie będą także pierwszymi ezt-ami, ani też Impulsami na Mazowszu. Newag dostarczał już bowiem w latach ubiegłych składy dla SKM Warszawa. Były to jednostki 14WE, 19WE i 35WE.

Producent z Nowego Sącza swoje pociągi wycenił na 257.272.950 zł brutto. Przedmiotem zamówienia jest nie tylko dostawa taboru, ale także świadczenie usług serwisowych dla dostarczonych pojazdów kolejowych, dostawa pakietu pozderzeniowego (naprawczego) oraz przeszkolenie pracowników. Zamawiający wymaga, aby współczynnik gotowości technicznej (utrzymanie) całej floty pojazdów nie był niższy od 0,95 i aby współczynnik niezawodności całej floty pojazdów nie był niższy od 0,97. Zakończenie dostaw ma nastąpić do 30 listopada 2015 roku.