Koleje Dolnośląskie z nowym rekordem
W 2017 roku KolejeDolnośląskie przewiozły blisko 9,4 mln pasażerów, poprawiając wynik sprzed rokuo ponad 2 miliony. Dzięki temu jubileusz 10-lecia istnienia Spółka zwieńczyłanowym rekordem.
Koleje Dolnośląskie już od kilku lat regularnie osiągają ok.2-milionowy przyrost liczby pasażerów w ciągu roku. W minionych dwunastu miesiącachprzewiozły 9 380 000 osób. Rok 2016 spółka zakończyła z wynikiem 7,3 mlnpasażerów na pokładzie, w 2015 było to 5,2 mln, a w 2014 – 3,6 mln. Dzięki temuKD pozostają jednym z najdynamiczniej rozwijających się przewoźników kolejowychw Polsce.
Kolejny rekord towspaniały prezent na dziesiąte urodziny spółki. Przyrost liczby przewiezionychpasażerów cieszy nas tym bardziej, że w minionych dwunastu miesiącach wzrostpracy przewozowej był relatywnie mały. Poza uruchomieniem wiosną nowej linii doWojnowa i od połowy grudnia niewielką obecnością w Międzylesiu, przez cały rokjeździliśmy na tych samych trasach co w 2016 roku. Dodatkowo obsługiwaliśmypasażerów w zasadzie taką samą liczbą pociągów jak rok wcześniej – nowoczesneImpulsy 45WE zaczęły regularnie kursować dopiero od grudniowego rozkładu jazdy,więc nie miały dużego wpływu na osiągnięty wynik. To daje też nadzieję, że nowyrok będzie jeszcze lepszy od poprzedniego – komentuje Piotr Rachwalski,prezes zarządu Kolei Dolnośląskich.
Szansą na dalszy wzrost zainteresowania pasażerów usługamidolnośląskiej spółki są nie tylko inwestycje w nowy tabor, dzięki któremu możnapodróżować w coraz bardziej komfortowych warunkach, ale także rozwój połączeń,w tym również transgranicznych. Od grudnia Koleje Dolnośląskie docierają doczeskiego Lichkova, zaś w tym roku planowane jest uruchomienie połączeń doAdršpachu i całorocznych do Kralovca.
Bezpieczeństwo,komfort, kompetentna i życzliwa obsługa oraz stale rozwijająca się siatkapołączeń – to powody, dla których mieszkańcy regionu konksekwentnie wybierająkolej. Pociągi stały się dla Dolnoślązaków realną alternatywą i konkurencją dlaruchu samochodowego. Chcemy utrzytmać ten trend, aby Koleje Dolnośląskie wciążbyły spółką wyznaczającą standardy, na którą inni przewoźnicy patrzą z podziwem– dodaje Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
„
