Koleje Dolnośląskie uzupełniają park taborowy

Pięć kolejnych Impulsów Kolei Dolnośląskich S.A. już wkrótcezagości na dobre na dolnośląskich szlakach ? informuje przewoźnik. Tymczasem,równolegle trwa pozyskiwanie dodatkowego taboru, który posłuży za rezerwę, bądźumożliwi uruchamianie pociągów na dodatkowych trasach…

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego niebawemrozstrzygnie przetarg na modernizację zespołu trakcyjnego EN57-1542, któryoczekuje na remont w legnickiej bazie Kolei Dolnośląskich. Zakresprzeprowadzonych prac będzie podobny do tych, jakie przeszły już posiadaneprzez przewoźnika jednostki. Wnętrze zostanie dodatkowo wygłuszone, przestrzeńpasażerska zmodyfikowana na bardziej przyjazną, pojazd otrzyma ułatwienia dlaosób z niepełnosprawnością: rozkładane rampy i specjalnie dostosowane toalety.Dzięki wymianie napędu i zainstalowaniu silników asynchronicznych, jednostka1542 podobnie jak poprzednie, zyska lepsze parametry trakcyjne od klasycznychEN57. Będzie też pewna nowość Dzięki rezygnacji z mało praktycznychprzeszklonych przedziałów służbowych” (drużyny konduktorskieotrzymają do dyspozycji pierwsze miejsca w normalnym przedziale pasażerskim),więcej miejsca otrzymają rowerzyści. Przy miejscach dla rowerzystów i ichpojazdów znajdą się również gniazdka 230V, które umożliwią doładowanie nietylko telefonów, ale nawet… rowerów elektrycznych Emotikon wink.

Zmodernizowany pojazd ma wrócić na Dolny Śląsk do końcalistopada bieżącego roku. Oznacza to, że na trasach zobaczymy go już pod koniectego roku. Tymczasem, to nie koniec nowości taborowych. Do bazy KoleiDolnośląskich trafi wkrótce jeszcze jeden pojazd przeznaczony do modernizacji,oznaczony symbolem EN57-1702. Jednostka została zakupiona przez UrządMarszałkowski w połowie czerwca.

Tym samym, w 2016 roku w dyspozycji przewoźnika, oprócz 19szynobusów z Pesy i ZNTK Mińsk Mazowiecki oraz 16 EZT „Impuls” zNewagu, znajdzie się 5 zmodernizowanych pojazdów typu EN57.

„