Kijów: Fiasko programu leasingowego UZ

Ukrainski Zliznici (УкраїнскіЗалізниці–UZ/УЗ) nie spełniają programu lizingowania składów pasażerskich (170 wagonów pasażerskich i 10 lokomotyw). Przetargi, ogłoszone przez regionalne koleje –firmy-córki UZ/УЗpozostają niejednoznaczne ze względu na zupełny brak zainteresowania ze strony potencjalnych oferentów –podaje Radio Kijów. System finansowania leasingowego UZ/УЗprzywróciła po rocznej przerwie w tym roku. Bowiem w 2008 r. programy leasingu UZ/УЗzostały skrócone pod pretekstem nieuzasadnionego poziomu cen w umowach leasingowych.
Powrót do korzystania z systemu finansowania leasingowego miał miejsce ze względu na rosnące braki własnych środków finansowych, ale sytuacja na rynku oczywiście zmieniła się, tak że jest to bez znaczenia dla niemal wszystkich 6-ukraińskich kolei –firm-córek UZ/УЗ. Tak więc, nie powiodły się przetargi na zakup wagonów osobowych dla Kolei Naddnieprowskiej (20 + 21 jednostek). Pozostały niespełnione plany leasingu w Kolei Odesskiej i na Południowej Kolei. Do zakłóceń w najnowszych ofertach doszło w październiku, kiedy Kolej Lwowska i Kolej Południowo-Zachodnia nie potrafiły zrealizować zamówień na pociągi motorowe (2 i 3 jednostki spalinowe).