Kampania 2018: Kandydatka PiS na prezydenta Wrocławia chce budować szybką kolej
Uruchomienie szybkiejkolei miejskiej we Wrocławiu – zapowiada kandydatka Zjednoczonej Prawicy naprezydenta miasta posłanka Mirosława Stachowiak-Różecka (PiS). „Przy dobrejwspółpracy samorządu z rządem pierwsze linie mogą być gotowe już za kilkanaściemiesięcy – podkreśliła.
We wtorek na konferencji prasowej Stachowiak-Różeckawspólnie z radnym miejskim PiS Marcinem Krzyżanowskim zaprezentowali koncepcjęutworzenia szybkiej kolei miejskiej we Wrocławiu.
Projekt wymaga w kilku miejscach, gdzie już są tory, budowyczwartego toru kolejowego – m.in. na tzw. estakadzie grabiszyńskiej w centrummiasta i na tzw. obwodnicy towarowej na południu Wrocławia oraz trzeciego iczwartego toru na wylotach z miasta w stronę północno-wschodnią ipółnocno-zachodnią.
„Tam jest już gotowa infrastruktura kolejowa. Trzeba tamtylko dołożyć po jednym torze. Przy dobrej współpracy samorządu z rządem już zakilkanaście miesięcy mogłyby zostać uruchomione pierwsze linie. A premierMateusz Morawiecki na sobotniej konwencji taką współpracę zapowiedział, jak iwsparcie dla budowy szybkiej kolei we Wrocławiu” – powiedziałaStachowiak-Różecka.
Według niej obok istniejących we Wrocławiu przystanków idworców kolejowych np. Mikołajów, Nadodrze, Psie Pole trzeba będzie wybudować iuruchomić nowe przystanki m.in. Stabłowice, Karłowice Uniwersytet, OsiedleSobieskiego, Lipa Piotrowska czy na tzw. obwodnicy towarowej m.in. Bardzka,Borowska, Krzyki, Powstańców Śląskich, Racławicka, Hallera, Grabiszyńska.
„Założenie jest takie, by przejazd koleją był zdecydowanieszybszy od dotarcia do celu samochodem. Tylko wtedy będzie miało to sens. Wszczycie częstotliwość połączeń powinna być co kilka lub kilkanaście minut” -mówiła Stachowiak-Różecka.
Krzyżanowski podkreślił, że rozbudowa i sens uruchomieniaszybkiej kolei wiąże się też ze współpracą samorządu wojewódzkiego, z miejskimoraz z PKP PLK, które przeprowadziłoby tę inwestycję w mieście. „Na liniachszybkiej kolei miejskiej mogłaby np. jeździć należąca do samorządu województwaKolej Dolnośląska, a dla mieszkańców miasta ceny biletów będą mniejsze, gdybyprezydent Wrocławia dofinansowywałby te przejazdy” – ocenił Krzyżanowski.
Przypomniał, że np. z braku własnej takiej dobrej współpracymarszałka województwa z PKP wyremontowana linia 285 łącząca Wrocław,Kobierzyce, Świdnicę i Sobótkę nie spełnia swej roli.
Start w wyborach prezydenckich we Wrocławiu opróczStachowiak-Różeckiej, zapowiedzieli: kandydat Koalicji Obywatelskiej JacekSutryk, Jerzy Michalak – kandydat Dolnośląskiego Ruchu Samorządowego, MartaLempart, liderka Ogólnopolskiego Strajku Kobiet, która wystartuje z komitetu”Wrocław dla wszystkich”, Małgorzata Tracz z Partii Zieloni,Katarzyna Obara-Kowalska (Bezpartyjni) i Robert Butwicki, któremu poparciaudzielił Kornel Morawiecki, lider ugrupowania Wolni i Solidarni.
„
