Jest wykonawca przeglądów mazowieckich SA135
Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły przetarg na naprawy w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobusów szynowych.
Wybór oferty dotyczy części obejmującej wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobusów szynowych typu 214Mb serii SA135-017 i SA135-018. Wcześniej unieważniony został przetarg w części dotyczącej pojazdu typu 222M serii SA222-001.
OFERTY
Ofertę złożyli:
a) Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. z ceną netto 2 095 000,00, brutto 2 576 850,00. Wykonawca zobowiązuje się wykonać naprawę w poziomie utrzymania P4 każdego autobusu szynowego, w terminie nie dłuższym niż 45 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania spalinowego autobusu szynowego do naprawy. Wykonawca zobowiązuje się na każdy cały autobus szynowy (z wyłączeniem zespołów napędowych oraz kół monoblokowych), po naprawie w poziomie utrzymania P4 udzielić gwarancji na okres 27 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego autobusu szynowego. Została ona oceniona na 100 pkt, z czego 70 w kryterium cena, a po 15 w kryteriach okres gwarancji oraz termin wykonania;
b) Konsorcjum: Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa oraz PUBLIC TRANSPORT SERVICE z ceną netto 2 800 000,00, brutto 3 444 000,00. Wykonawca zobowiązuje się wykonać naprawę w poziomie utrzymania P4 każdego autobusu szynowego, w terminie nie dłuższym niż 45 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania spalinowego autobusu szynowego do naprawy. Wykonawca zobowiązuje się na każdy cały autobus szynowy (z wyłączeniem zespołów napędowych oraz kół monoblokowych), po naprawie w poziomie utrzymania P4 udzielić gwarancji na okres 27 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego autobusu szynowego. Oferta została oceniona na 82,3750 pkt, z czego w kryterium cena na 52,3750 pkt, zaś po 15 w kryteriach okres gwarancji oraz termin wykonania.
Zamawiający na ten cel chciał przeznaczyć 2 098 000,00 zł netto, 2 580 540,00 zł brutto. Zrealizowania zamówienia powinno nastąpić w terminie do dnia 30 września 2022 roku. Zamawiający wymaga wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 każdego autobusu szynowego, w terminie nie dłuższym niż 55 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania autobusu szynowego do naprawy.
