Jest umowa na naprawy zachodniopomorskich EN57AL i montaż stojaków rowerowych
Województwo Zachodniopomorskie podpisało umowę na wykonanie napraw jednostek EN57AL.
Łącznie obejmą one siedem składów.
O zamówieniu
Przedmiot zamówienia został podzielony na dwa zadania:
1) naprawa rewizyjna siedmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 5B+6B+5B serii EN57AL o numerach 1527, 1530, 1296, 1528, 1574, 1519 i 1522 w zakresie odpowiadającym IV Poziomowi Utrzymania, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, Dokumentacją Techniczno Ruchową (DTR), Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru (WTWiO), Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU), a także odpowiednimi Europejskimi Normami i Kartami UIC, lub równoważnymi dokumentami, obowiązującymi w okresie trwania umowy.
2) przystosowanie pojazdu EN57AL-1530 do przewozu minimum 30 sztuk rowerów które zostanie wykonane przez wykonawcę w trakcie wykonywanej naprawy rewizyjnej.
Prace zostaną wykonane przez Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. Sp.k. Wartość umowy to 9 411 500.00 PLN netto. To znacznie mniej niż szacunki zamawiającego, które określono na poziomie 17 577 000.00 PLN netto.
Termin realizacji zamówienia został określony od 100 do 120 dni kalendarzowych na naprawę rewizyjną jednego pojazdu ezt (w tym pojazdu objętego przystosowaniem do przewozu rowerów). Termin wykonania naprawy rewizyjnej jednego pojazdu ezt stanowi jedno z kryterium oceny ofert. Termin zakończenia napraw rewizyjnych (zakończenia umowy) powinien upłynąć najpóźniej z dniem 30.08.2022 r.
W przetargu startowało trzech oferentów, także Polregio w konsorcjum z CSI Invest Sp. z o.o. oraz ZNTK Mińsk Mazowiecki.
