Jedna oferta na szt-y dla PR, prawie dwukrotnie droższa od kosztorysu?

Wygląda na to, żePrzewozy Regionalne nie doceniły polskich producentów. W przetargu na dostawę spalinowychzespołów trakcyjnych ofertę złożyła tylko PESA. Newag nie zainteresował się tymzamówieniem. Dlaczego?

Odpowiedź znajdziemy pewnie w porównaniu szacunkowejwartości zamówienia i propozycji firmy z Bydgoszczy. I tak kwota przeznaczona narealizację zamówienia przez zamawiającego wynosi 35 055 000,00 PLN brutto, zaś cenaoferty złożonej przez PESĘ to 65 626 650,00 zł brutto. Prawie dwa razy więcej.Bojkot czy beznadziejne oszacowanie rynku? Obstawiamy raczej to drugie.

Przypomnijmy, że to już drugie w ostatnich miesiącachpodejście Przewozów Regionalnych do zakupu jednostek spalinowych. Poprzednionikt nie złożył oferty, a zatem jest postęp.

Z kronikarskiego obowiązku przypomnijmy, że zamówieniedotyczyło trzech fabrycznie nowych trzyczłonowych spalinowych zespołówtrakcyjnych. Pojazdy miały być przeznaczone do realizacji pracy przewozowej wruchu regionalnym z prędkością maksymalną nie mniejszą niż 120 km/h na różnychkategoriach linii kolejowych.

Kryteria wyboru to:

1. Cena. Waga 90

2. Udzielenie Zamawiającemu autoryzacji producenta Pojazdów.Waga 10.

„