Jedna oferta na obsługę pociągów z parowozem w Wielkopolsce; ponad budżetem
Jedna oferta została złożona w przetargu na świadczenie usługi trakcyjnej, obejmującej pracę lokomotywy parowej z drużyną trakcyjną ze składem wagonowym składającym się z 2 wagonów pasażerskich.
Niespodzianki nie było.
Ofertę złożyła Parowozownia Wolsztyn, która zaproponowała kwotę 4 362 907,74 zł brutto. To więcej niż szacunki zamawiającego, które określono na poziomie 3 604 936,65 zł brutto oraz 4 325 923,98 zł brutto w ramach opcji (+20% pockm).
Stawka za 1 km to 66,77 zł. Do wykonania jest praca na poziomie 53.123,850 pockm.
O ZAMÓWIENIU
Wykonawca, w ramach przedmiotu umowy, zobowiązany jest do:
a) prowadzenia składami pociągów pociągów pasażerskich Zamawiającego, ujętych w rocznym rozkładzie jazdy udostępnianym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;
b) wykonywania manewrów stacyjnych składów pociągów w okresie od 15.01.2022 do 26.11.2022;
c) wykonywania czynności mających na celu przygotowanie Pojazdów Wykonawcy do realizacji rozkładu jazdy, w tym ogrzewania składów wagonów na polecenie kierownika pociągu Zamawiającego, w zakresie niezbędnym do technicznego przygotowania składów pociągów do drogi, a także bieżącego przygotowywania drużyn trakcyjnych do realizacji przedmiotu umowy;
d) wykonywania prac związanych z postojem składów pociągów na stacjach pośrednich;
e) odstawiania pojazdów Wykonawcy na tory postojowe.
Wykonawca zobowiązany jest realizować przedmiot umowy z wykorzystaniem pojazdów Wykonawcy, dostosowanych konstrukcyjnie do jazdy z prędkością co najmniej 100 km/h.
Pociągi mają kursować w okresie od 15 stycznia 2022 roku do 26 listopada 2022 roku.
Rozkład jazdy:
