Lubuskie w Kolej Plus: Rewitalizacja linii nr 275
Inwestycja związana z rewitalizacją linii klejowej nr 275 na odcinku Bieniów - Lubsko to jedyny projekt z woj. lubuskiego, który może liczyć na dofinansowanie z programu Kolej Plus – poinformował w wojewoda lubuski Władysław Dajczak.
Wojewoda przekazał, że województwo lubuskie zgłosiło do programu osiem projektów, a siedem z nich przeszło do drugiego etapu weryfikacji.
Tylko jeden projekt
Ostatecznie jednak zarząd województwa zdecydował się na dalsze procedowanie dwóch z nich; jeden został zaakceptowany przez rząd, a drugi odrzucony.
„Trochę szkoda, że tylko dwa projekty uznano w samorządzie województwa za warte dalszego procedowania (…) Szkoda, bo program bardzo atrakcyjny, bardzo ważny, z 85-procentowym dofinansowaniem, a tylko dwa projekty z woj. lubuskiego, a w ostateczności tylko jeden będzie realizowany” – powiedział wojewoda lubuski.
Inwestycja związana z rewitalizacją linii kolejowej nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko, oprócz modernizacji ok 18 km torowiska, obejmie budowę trzech przystanków kolejowych w Budziechowie, Jasieniu i Bieszkowie. Całkowity koszt zadania to 59 mln zł. Urząd marszałkowski może liczyć na dofinansowanie w wysokości 85 proc., czyli ponad 50 mln zł.
„Jest to niezwykle istotna linia kolejowa, która ma znaczenie nie tylko regionalne, ale też świetnie wpisuje się w sieć połączeń krajowych i międzynarodowych, ponieważ przebiega aż do granicy z Niemcami” – mówiła na briefingu dyr. Wydziału Infrastruktury Lubuskiego Urzędu Wojewódzkiego Katarzyna Kis.
Dodała, że pierwsze przetargi mogą zostać ogłoszone pod koniec tego roku, co jest jednak uzależnione o terminów zawarcia odpowiednich umów przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego ze spółką PKP PLK.
W środę premier Mateusz Morawiecki ogłosił, że budżet programu Kolej Plus zostanie zwiększony o 5,5 mld zł, do 11 mld zł. W skali całego kraju program obejmuje 34 inwestycje, czyli dwukrotnie więcej niż pierwotnie zakładano. Projekty dotyczą budowy, odbudowy oraz projektowania 1 200 km linii kolejowych. (PAP)
