Jakuck: Wzrastające przewozy pasażerskie prywatnej kolei Jakutii

Jak informuje gazeta ekonomiczna Diełowyj Jakuck (ДеловыйЯкуцк), w 2008 roku prywatne koleje Jakutii Żeljeznyje Darogi Jakutji (ЖелезныеДорогиЯкутии–ЖДЯ/ŻDJa) przewiozły 112 tys. pasażerów, wykazując 14-procentowy wzrost w stosunku do 2007 r. Od 2004 roku, tj. rozpoczęcia przewozów pasażerskich na tej kolei, przewieziono 400 tys. pasażerów. Ze stacji Tommot (Томмот) do stacji Tynda (Тында) bilet kosztuje obecnie 1055-1523 rubli. Kapitał zakładowy ЖДЯ/ŻDJa wynosi 645 450 rubli, w 2007 dochody towarzystwa wyniosły ponad miliard rubli. Na linii Berkakit (Беркакит) –Tommot (Томмот) rocznie przewożą 2 mln t towarów. W trakcie jest budowa odcinka Tommot (Томмот) –Jakuck (Якуцк) za cenę 4 mld rubli. Kolej ta zatrudnia 1191 kolejarzy. Pierwotnie kolej tą nazywano (Амуро-ЯкутскаяМагистраль), zaczyna się od stacji Bjestużewo (Бестужево) na BAM-ie i do Tommota jest długości 570 km, a stąd do Charbychan (Харбыхан) przed Jakuckiem 735 km. Kolej budowana jest z funduszy rządu federalnego, Jakutii, PЖД/RŻD, oraz ze źródeł prywatnych, przede wszystkim kopalni minerałów działających na terenie Jakutii.