Jakie będą nowe małopolskie pociągi? Pasażerowie podpowiedzieli
Znamy już wynikitrzytygodniowej ankiety jaką Małopolski Urząd Marszałkowski przeprowadził pomiędzymieszkańcami korzystającymi z kolei.
Osobny przedział dla pasażerów podróżujących z rowerami,dodatkowe udogodnienia dla osób niesłyszących i niewidomych, większa liczbarozkładanych foteli, montaż podłokietników, ładowarek USB, dodatkowych tablicinformacyjnych oraz stolików 40×25 pomiędzy siedzeniami „vis a vis” – to tylkoniektóre udogodnienia, które podpowiedzieli. Urząd Marszałkowski
Otrzymaliśmydziesiątki propozycji, jakie dodatkowe udogodnienia wprowadzić, by pociągiwojewództwa były najbardziej komfortowymi pojazdami w Europie. Conajważniejsze, większość z pomysłów uda się zrealizować i zamontować wnajnowszych pojazdach, które kupimy jeszcze w tym roku – mówi marszałekwojewództwa małopolskiego Jacek Krupa.
Największa liczba pomysłów, jakie zgłosili pasażerowiedotyczyła wygody i komfortu podróżowania. Pasażerowie chętnie wypowiedzieli sięw przedmiocie aranżacji wnętrza pojazdów, wygody foteli i ich rozmieszczeniaoraz organizacji stref do przewozu rowerów. Dzięki temu w czterech nowychpojazdach, które kupi województwo wydzielone zostaną specjalne przedziały dlarowerzystów, wyposażone w 10 stojaków rowerowych. By kierowcy dwóch kółek moglibez problemu wsiąść do pociągu nie tamując ruchu, przedziały zostaną oznakowanedużymi i łatwo dostrzegalnymi piktogramami umieszczonym na zewnątrz pojazdu.
Jeszcze wygodniejsze będą także siedzenia – w pojazdachzamontowane zostaną ergonomiczne fotele dla pasażerów, z profilowaną tapicerkąsiedziska, oparcia i zagłówka oraz dodatkowymi podłokietnikami. Oprócz gniazdekelektrycznych przy fotelach znajdą się także ładowarki USB. Zmienią się takżewymiary stolików. Te wmontowane w układzie „vis a vis” będą znacznie większe -40×25 cm. Nowością będzie także montaż stolików w układzie „rzędowym” – woparciu siedzenia fotela poprzedzającego miejsce siedzące. Dla większej wygody pasażerów wnętrzapojazdów zostaną dodatkowo wyciszone, wzrośnie także liczba wewnętrznych tablicinformacyjnych. Co więcej, wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w moduł GPS, poto by umożliwić uzyskanie informacji o aktualnej lokalizacji pociągu.
Nie zapomniano także o poprawieniu komfortu osóbniepełnosprawnych. Zastosowany zostanie m.in. system wspomagania słuchu z pętląindukcyjną na długości wagonu z miejscami dla niepełnosprawnych oraz oznaczeniaw języku Braille'a dla osób niewidomych. Pomyślano także o specjalnej aranżacjiwnętrza tak, by w umożliwić montaż automatów z napojami i przekąskami.
Wśród ciekawych pomysłów zgłoszonych przez pasażerów, którew miarę możliwości zostaną zrealizowane w przyszłości znalazły się także:propozycja wyodrębnienia specjalnych przedziałów zabaw dla dzieci, wydzieleniemiejsc dla osób podróżujących ze zwierzętami oraz montaż specjalnych mocowań doprzewożenia sprzętu narciarskiego. Pojawiła się także sugestia stworzeniaprzedziału I klasy. Tylko po co? W pociągach Województwa Małopolskiego pierwsząklasą jeżdżą przecież wszyscy – stwierdza Urząd Marszałkowski.
„
