Jaka lokomotywa poprowadzi pociągi na odcinku Jagodin ? Dorohusk?

PKP Intercity poszukują lokomotywy do prowadzenia pociągówna odcinku Jagodin ? Dorohusk i z powrotem. Chodzi mianowicie o połączenia nr21010/1 oraz nr 12010/1. Pociągi te mają być prowadzone lokomotywą spalinową, zapewniającąogrzewanie, wentylację i klimatyzację oraz działanie urządzeń elektrycznych wskładzie pociągów. Prędkość maksymalna nie może być mniejsza niż 80 km/h.Lokomotywa rzecz jasna ma być przystosowana do jazdy po torze o szerokości 1435mm, posiadać przewody zasilające powietrze w zakresie 0,8 ? 1,0 MPa i mocsilnika nie mniejszą niż 1000 kW.

To samo zamówienie obejmuje także drugą część ? wykonywanie pracypozapociągowej lokomotywami z drużynami trakcyjnymi i dojazd luzem lokomotyw zdrużynami trakcyjnymi do i z miejsca wykonywania pracy manewrowej na stacjiRzeszów. Zamówienie obejmuje 6 godzin pracy w dobie lokomotywą spalinową,jednokabinową, przystosowaną do jazdy po torze o szerokości 1435 mm,posiadającą przewody zasilające powietrze na 0,8 MPa i moc silnika nie mniejsząniż 500 Kw.

Lokomotywy przeznaczone do realizacji zamówienia musząposiadać następujące dokumenty:

a) świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdukolejowego wydane przez Głównego Inspektora Kolejnictwa lub Prezesa UrzęduTransportu Kolejowego; termin obowiązywania świadectwa nie może być krótszy niżdo końca terminu realizacji zamówienia;

b) ważne świadectwo sprawności technicznej.

Praca lokomotywami ma być wykonywana w okresie od 1 styczniado 31 grudnia 2016 roku.

Oferty można składać do 6 listopada 2015 roku. Kryteriawyboru to:

1. Cena ? 95% oraz

2. Termin płatności ? 5%.

„