Jak będą sprzątane Pendolino?
Jak będą sprzątane Pendolino?
PKP Intercity przygotowują się do uruchomienia do grudnia br. połączeń obsługiwanych Pendolino. Przewoźnik ogłosił właśnie przetarg na świadczenie stacjonarnych usług utrzymania w czystości na stacjach zwrotnych i końcowych pociągów ED250. Usługi będą wykonywane w siedmiu lokalizacjach: Warszawa Wschodnia, Gdynia Główna Osobowa, Gdynia Cisowa, Wrocław Główny Postojowy, Kraków Główny, Kraków KGZ oraz Katowice Zawodzie. Szczegółowy zakres prac:
Czyszczenia ED250 na końcówkach –charakterystyka lokalizacji
|
L.p.
|
Nazwa lokalizacji
|
Rodzaje
i liczba czyszczeń w ciągu doby |
Numery torów odstawczych, na których realizowane będzie czyszczenie na stacjach postojowych
|
|
1.
|
Warszawa Wschodnia
|
· czyszczenie pobieżne
w peronach: 1 –wariant max.
0 –wariant min.
|
Nie dotyczy
|
|
2.
|
Gdynia Główna Osobowa
|
· czyszczenie pobieżne
w peronach: 6 –wariant max.
2 –wariant min.
|
Nie dotyczy
|
|
3.
|
Gdynia Cisowa*
|
· czyszczenie codzienne:
4 –wariant max.
3 –wariant min.
|
206
|
|
4.
|
Wrocław Główny Postojowy
|
· czyszczenie codzienne:
2 –wariant max.
0 –wariant min.
· czyszczenie pobieżne
w torach postojowych: 2 –wariant max.
0 –wariant min.
|
134 w hali HCP
136 przy hali HCP
|
|
5.
|
Kraków Główny
|
· czyszczenie pobieżne
w peronach: 7 –wariant max.
2 –wariant min.
|
Nie dotyczy
|
|
6.
|
Kraków KGZ
|
· czyszczenie codzienne:
6 –wariant max.
2 –wariant min.
· czyszczenie pobieżne
w torach postojowych: 2 –wariant max.
0 –wariant min.
|
7 i 31
|
|
7.
|
Katowice Zawodzie
|
· czyszczenie codzienne:
2 –wariant max.
1 –wariant min.
· czyszczenie pobieżne
w torach postojowych: 3 –wariant max.
0 –wariant min.
|
527
|
* Gdynia Cisowa to lokalizacja tymczasowa do chwili przygotowania infrastruktury na stacji Gdynia Grabówek (planowane w roku 2015 r.);Gdynia Grabówek posiadać będzie pełne wyposażenie infrastrukturalne. W tej lokalizacji realizowane będą czyszczenia codzienne oraz pobieżne w torach postojowych.
Przy okazji dowiadujemy się jaki będzie zakres czyszczenia składów ED250. I tak:
Podstawowym rodzajem czyszczenia każdego zespołu trakcyjnych ED250 jest czyszczenie wykonywane co 3 dni w Warsztacie Utrzymania Technicznego (WUT) w Warszawie. Dla utrzymania wysokiego standardu czystości zespołów trakcyjnych ED250 każdy skład podlega czyszczeniu codziennemu, co najmniej raz na dobę, realizowanemu na stacjach postojowych w Krakowie, Katowicach, Wrocławiu i Gdyni. W celu zapewnienia minimalnych standardów czystości na stacjach zwrotnych, ze względu na krótki czas przejścia pomiędzy obsługą kolejnych pociągów, jak również z powodu ograniczonego dostępu do urządzeń i wyposażenia w odpowiednią infrastrukturę, zespoły trakcyjne ED250 podlegają czyszczeniu pobieżnemu, z podziałem na czyszczenie pobieżne realizowane w torach postojowych oraz peronach.
Oferty na wykonywanie ww. prac można składać do 8 października 2014 roku. Jedyne kryterium wyboru stanowi cena.
