InterRegio nad morze, Smerf na lotnisko – wakacyjna oferta Przewozów Regionalnych

Od Mazur po Sudety, od Tatr po Wybrzeże czy do Wrocławia, Krakowa i Warszawy –w wakacje dalekobieżne pociągi będą docierały do najdalszych zakątków kraju, m.in. do nadmorskich i górskich kurortów oraz na Mazury –chwalą się swoją wakacyjną ofertą Przewozy Regionalne. Z połączeń kolejowych będą mogli skorzystać także pasażerowie wybierający się do Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów. Połączenie to zostało oficjalnie otwarte w ubiegłym tygodniu.

Jak co roku cieszące się bardzo dużym zainteresowaniem pociągi interREGIO, a stanowiące jak na razie jedyną konkurencję dla pociągów PKP Intercity, dojadą i nad morze, i w góry, i na Mazury. Na Wybrzeże będzie docierało aż sześć sezonowych pociągów InterRegio. To „Delfin’ z Poznania do Kołobrzegu, „Lazur’ z Łodzi do Trójmiasta, zaś do Świnoujścia i Międzyzdrojów pojadą: „Bosman’ (z Warszawy), „Pirania’ (z Katowic) i „Wolin’ (z Poznania). Poznaniacy wybierający się do Kołobrzegu czy Koszalina dodatkowo będą mieli do wyboru całoroczne pociągi REGIO. Wygodną komunikację pomiędzy wieloma nadbałtyckimi miejscowościami, podobnie jak w zeszłym roku, zapewnią kursujące od 29 czerwca interREGIO Busy czyli autobusy Przewozów Regionalnych. Będę one obsługiwały trasę: Wysoka Kamieńska –Kamień Pomorski –Pobierowo –Rewal –Pogorzelica –Mrzeżyno –Dźwirzyno –Kołobrzeg.

Sezonowe pociągi InteRegio pojadą też w góry. W Beskidy, Tatry i na Podhale dojazd umożliwi IR „Giewont’ z Częstochowy i Katowic do Zakopanego. Na jego trasie znalazły się m.in. Bielsko-Biała, Żywiec, Sucha Beskidzka, Rabka-Zdrój, Nowy Targ i Biały Dunajec. Z kolei do Jeleniej Góry, skąd najłatwiej wyruszyć w Karkonosze, będą dojeżdżały kursujące przez cały rok pociągi „Galicja’ z Krakowa i „Sokoliki’ z Olsztyna oraz pociągi REGIO z Poznania („Kamieńczyk’) i Łodzi. Kotlinę Kłodzką z innymi regionami połączą „Szczeliniec’ z Ełku (przez Warszawę i Poznań) i „Mamry’ do Olsztyna’. Zupełną nowością będzie interREGIO „Niegocin’ z Poznania do Giżycka przez Toruń i Olsztyn.

9 czerwca, po kilkumiesięcznej przerwie wymuszonej pracami torowymi prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury na Centralnej Magistrali Kolejowej, do rozkładu wróci IR „Stefan Starzyński’ z Warszawy do Krakowa. Od tego dnia nie będą kursowały IR „Ner’ (Poznań –Kutno) i „Torunianin’ (Toruń –Gdynia). Ten ostatni zostanie zastąpiony przez sezonowy pociąg IR „Lazur’ z Łodzi do Gdyni.

Szybki, bezpieczny i wygodny dojazd do Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów zapewnią pociągi REGIO obsługujące relację Szczecin –Kołobrzeg. Odległość dzieląca nowo wybudowany przystanek kolejowy od budynku terminala to niecałe 100 metrów. Dojazd do lotniska z centrum Szczecina zajmie około 50 minut, a z Kołobrzegu około 100 minut. Bilet normalny ze Szczecina Głównego do goleniowskiego lotniska będzie kosztował jedynie 11,70 zł, a dzięki licznym ofertom promocyjnym i możliwości kupowania biletów zniżkowych (studenckich, uczniowskich, itd.) podróże na tej trasie mogą być jeszcze tańsze. Do obsługi połączenia lotniskowego zostaną skierowane szynobusy PESY, popularne Smerfy oraz Link.  

I wreszcie dobra informacja również na pasażerów korzystających z pociągów na linii Łódź –Łowicz. Od 9 czerwca na tej trasie będą funkcjonowały dwa nowe przystanki: Glinnik Wieś i Domaniewice Centrum. Będą zatrzymywały się na nich wszystkie pociągi REGIO. I tu od razu wyjaśniamy, że otwarcie tych przystanków nie oznacza wcale uruchomienia linii Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, jak to obwieściły już niektóre lokalne media. Przewozy ŁKA zaczną działać od 15 czerwca 2014 roku –tłumaczy Marta Markowska, rzecznik prasowy przewoźnika.