Ile taboru ma klimatyzacje?

Według danych UTK 36%tradycyjnych wagonów, 56% elektrycznych zespołów trakcyjnych i 77% spalinowychzespołów trakcyjnych (szynobusów) kursujących po Polsce posiada klimatyzację.

Urząd informuje, że zgodnie z Prawem przewozowym przewoźnikjest zobowiązany do zapewnienia podróżnym odpowiednich warunków bezpieczeństwai higieny oraz wygody i należytej obsługi. Wprawdzie nie ma podstawy prawnej,która nakazywałaby, by w każdym pojeździe dostępna była klimatyzacja, lecz gdypojazd już jest w nią wyposażony, urządzenia powinny być sprawne. Tymbardziej, że pojazdy fabryczniewyposażone w klimatyzacje z reguły nie mają np. możliwości otwarcia okien.

Tymczasem, o czym pisaliśmy już na łamach InfoRail.plprzewoźnicy nie radzą sobie z tym problemem. Kłopot mają zwłaszcza PrzewozyRegionalne, które albo wypuszczają na trasy szynobusy z niedziałającąklimatyzacją albo ezt-y EN57, które grzeją. Jest to całkowicie sprzecznedziałanie z zadami, o których przestrzeganiu informuje UTK czyli zapewnienieodpowiednich warunków podróżowania. Tyle, że Przewozy Regionalne nie za wielesobie z tego robią…

W przypadku stwierdzenia naruszenia zbiorowych interesówpodróżnych, Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2%rocznego przychodu przedsiębiorcy, osiągniętego w poprzednim rokukalendarzowym.

„