II Kongres Rozwoju Kolei: Kolej wraca do polskich miast
Jednym z celówinwestycji, realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest poprawadostępności dla pasażerów i przewozu towarów – stwierdził Ireneusz Merchel,prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Do tej pory 11 miejscowości, dzięki inwestycjom, wróciło namapę kolejową Polski. Wśród miejscowości, do których przywrócono połączeniakolejowe są m.in. Lublin, Lubartów i Busko. Za 2-3 lata dołączą do nich m.in.Mielec i Chorzele.
„Wracamy z koleją do Polski powiatowej, ale równocześniedobudowujemy nowe tory w aglomeracjach. Poprawiamy obecnie przepustowość waglomeracjach warszawskiej i krakowskiej oraz w Rzeszowie i Szczecinie, dziękiczemu będzie można uruchomić więcej połączeń” – powiedział prezes Merchel.
W ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku mazostać zmodernizowane nawet 9000 km tras. Wartość programu to prawie 76 mld zł.Jak poinformował Ireneusz Merchel, do tej pory udało się zrealizować inwestycjeo wartości ok. 28 mld zł, czyli 37 proc. programu.
„W analogicznym czasie poprzedniej perspektywy po tylulatach były zrealizowane projekty o wartości ponad 5 mld, które stanowiłykilkanaście procent” – przypomniał prezes PLK. Zaznaczył jednak, że przedkierowaną przez niego spółką stoi wyzwanie, ponieważ jeszcze jest 40 mld zł dozagospodarowania w najbliższych czterech latach. Jednak – według Merchela – nicnie wskazuje na to, żeby ta perspektywa była zagrożona. „Na placach budowy mamyprojekty o wartości 47 mld. Mamy też podpisane umowy z wykonawcami, które są naetapie realizacji” – zapewnił prezes Merchel.
„
