IC2 gotowe do powrotu na trasy. Już w Rumunii

Jednostki IC2 są gotowedo powrotu na trasę. W Rumunii. Ich nowy właściciel przeprowadził 8 wrześniajazdę testowo-pokazową.

Astra Trans Carpatic uruchomiła pociąg na trasie Timişoara -Arad – Oradea – Baia Mare, z wykorzystaniem składów AnsaldoBreda IC2, które zostałynabyte od duńskiego DSB. Regularne kursy są planowane po grudniowej zmianierozkładu jazdy. Jednostki IC2 kursować mają w trakcji podwójnej z Timişoary doArad i Oradei, gdzie pociągi będą dzielone. Po jednej jednostce pojedzie doBaia Mare i Cluj-Napoca.

Dwuczłonowe składy spalinowe IC2 oferują nowoczesne systemyinformacji pasażerskiej, rozrywkę audio-wideo, wi-fi, gniazdka elektryczne 230V i klimatyzację. Mają konstrukcyjną prędkość 200 km/h, ale obecnie nie jestmożliwe wykorzystanie jej w rumuńskich warunkach infrastrukturalnych.

DSB wycofało swoją flotę 23 jednostek IC2 w 2016 r., porzucającpróby rozwiązania długotrwałych problemów z ich niezawodnością. W czerwcu 2017r. Astra Trans Carpatic zakupiła początkowo trzy jednostki za nieujawnioną cenęna zasadzie „jak jest”, bez gwarancji, z opcją na 12 kolejnych i zzastrzeżeniem uzyskania zgody na użytkowanie w Rumunii. Obecnie na wejście do służbyoczekuje 15 składów. Ma to nastąpić w kwietniu 2019 r.

„