Halina Sekita: Zakup kolejnych pojazdów pozwoli nam na uruchomienie następnych połączeń

O planach taborowych Kolei Mazowieckich – KM oraz o budowie parkingów Park&ride rozmawialiśmy z szefową Spółki Haliną Sekitą.

Karol Wach (TransInfo): Pani Prezes jaki tabor zakupi w najbliższym czasie Spółka „Koleje Mazowieckie –KM”?
Halina Sekita (Koleje Mazowieckie) : W najbliższym czasie zamierzamy pozyskać 18 zmodernizowanych, używanych ezt po naprawie głównej. Ponadto, wykorzystując środki unijne, planujemy zakup kolejnych 20 czteroczłonowych jednostek. Myślimy również o szynobusach. Będzie to prawdopodobnie 15 używanych pojazdów. W związku z EURO 2012 wystąpiliśmy do Ministerstwa Infrastruktury z wnioskiem o wsparcie zakupu 22 ezt, które w przyszłości mogłyby obsługiwać linie na  Okęcie. Ponadto, w tym roku pojawią się pierwsze pociągi Flirt i piętrowe składy „push-pull”, których producentem jest Bombardier.
KW: To właśnie te ostatnie pojazdy wywołują najwięcej kontrowersji. Czy zgadza się Pani z Piotrem Szprendałowiczem, Członkiem Zarządu Województwa Mazowieckiego, który stwierdził, że wypożyczenie a nie zakup lokomotyw do prowadzenia tych składów będzie teraz najlepszym rozwiązaniem?
HS: W tej chwili tak. Podkreślam tymczasowość tego rozwiązania, ponieważ jeszcze w tym roku zostanie rozpisany przetarg na zakup nowoczesnych lokomotyw. Czas niezbędny na ich wyprodukowanie to 1,5 do dwóch lat. Dlatego, do tego czasu lokomotywy do obsługi skaldów „push-pull”będą wypożyczane, dzięki czemu ten tabor zostanie włączony do ruchu. KW: Kiedy pojawią się pierwsze nowe pociągi?
HS: Pierwszy Flirt zostanie uroczyście przekazany Spółce w dniu 31 maja. Z tej okazji dla naszych podróżnych przygotowaliśmy liczne niespodzianki. Natomiast pociągi piętrowe  zostaną dostarczone przez producenta na przełomie sierpnia i września.
KW: Wspomniała Pani o zakupie szynobusów. Czy wiąże się to z uruchomieniem kolejnych połączeń?
HS: Szynobusy chcemy skierować na linie o małych potokach podróżnych. Zakup kolejnych pozwoli nam na uruchomienie następnych połączeń, także na liniach, po których dziś pociągi nie jeżdżą.
KW: Niedawno dowiedzieliśmy się, że na lotnisko pojedzie SKM. Co na to Koleje Mazowieckie?
HS: Spółka „Koleje Mazowieckie –KM”prowadzi pasażerski transport kolejowy na obszarze województwa mazowieckiego. W związku z powyższym nie zamierzamy zrezygnować z obsługi tego połączenia. Tym bardziej, że już wkrótce Spółka będzie dysponować nowoczesnym taborem. Taborem na miarę XXI wieku.
KW: Na dzisiejszym spotkaniu dużo czasu poświęcono parkingom Park&ride. Czy Pani zdaniem takie obiekty mają przyszłość na Mazowszu?
HS: Oczywiście. Chcemy przekonać naszych pasażerów do korzystania z tych parkingów. Uważam, że zaproponowane przez nas rozwiązania świetnie sprawdzą się w praktyce.  Tym bardziej, ze w pierwszym okresie korzystanie z parkingów dla osób posiadających bilet okresowy będzie bezpłatne.