Gryfice: Zbiory Muzeum Kolejnictwa pozostaną
W ubiegłym roku Muzeum Kolejnictwa w Warszawie ogłosiło, że rozważa likwidację swojej filii w Gryficach. Eksponaty miały zostać rozdzielone między inne polskie muzea zainteresowane kolekcją. Jednak dzięki determinacji pracowników gryfickiej filii – eksponaty trafią do Muzeum Narodowego w Szczecinie.
Zdaniem Wicemarszałka Województwa Zachodniopomorskiego Witolda Jabłońskiego, jednego ze współinicjatorów pomysłu, ustalenia dotyczące przekazania muzealnych eksponatów są optymistyczne.
– Jest to niewątpliwie nasz ogromny sukces i bardzo dobre rozwiązanie. Udało się osiągnąć kompromis, który nas w pełni satysfakcjonuje –zaznaczył Wicemarszałek – Przejęcie zabytkowego taboru to także świetna atrakcja turystyczna, związana z projektem rozwoju nadmorskiej kolei wąskotorowej.
Tabor kolejowy eksponowany w Gryficach liczy ok. 40 jednostek szynowych oraz rożne urządzenia i maszyny służące naprawie i eksploatacji trakcji kolejowej, w tym działającą obrotnicę. Najcenniejszy jest jednak zbiór czternastu lokomotyw, spośród których cztery zostały wyprodukowane w Fabryce Kolei w Chrzanowie w latach pięćdziesiątych, cztery wyprodukowano w zakładach Vulcan w Szczecinie (w latach od ok. 1910 do 1930), dwie pochodzą z fabryki w Monachium, a jedna z fabryki w Berlinie, reszta jest nieustalonego pochodzenia. Gryfickie zasoby zostaną pomniejszone jedynie o dwa parowozy i dwa wagony, które pozostaną własnością Warszawskiego Muzeum Kolejnictwa. Ponadto jeden parowóz pozostanie w Gryficach jako depozyt.
Warszawskie Muzeum rozpocznie 20 marca inwentaryzację obiektów, na podstawie której zostanie sporządzony protokół zdawczo-odbiorczy. Podpisując go, Muzeum Narodowe przejmie odpowiedzialność za eksponaty, czyli Wystawę Pomorskiej Kolei Wąskotorowej, która przyjmie nazwę Wystawy Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej. Planowane przejęcie nastąpi 1 kwietnia 2010 roku.
W tegorocznym budżecie przeznaczono na ten cel kwotę 300 tys. zł.
