Grodzisk Mazowiecki: Warszawa tyłem do WKD

Spadają zyski, sypią się tory, a wagony są coraz bardziej rozklekotane – 25 tys. pasażerów, którzy codziennie wsiadają do WKD, nie może się doczekać inwestycji obiecywanych przy jej prywatyzacji. Główni hamulcowi to PKP i władze Warszawy –czytamy w Gazecie Wyborczej. Ambitne plany zupełnie nie wypaliły. – Jeździ tylko jeden nowoczesny pociąg, który zresztą się psuje. Wydawało się, że kolejka jest skazana na sukces, bo tysiące pasażerów z Grodziska, Podkowy Leśnej czy Pruszkowa omijają dzięki niej coraz bardziej zakorkowane drogi dojazdowe do Warszawy. Kilka lat temu wukadką interesowali się przewoźnicy z Francji i Wielkiej Brytanii. Kiedy jednak PKP wystawiły ją w końcu na sprzedaż, wygrały konsorcjum gmin położonych wzdłuż linii oraz Warszawa i samorząd Mazowsza. Właśnie mija rok od podpisania umowy prywatyzacyjnej. Na zmiany na lepsze pasażerowie muszą długo poczekać. A tymczasem oprócz wymiany starego taboru pilnie potrzebne są remonty torów. W tragicznym stanie jest odnoga linii do Milanówka, która w najbliższą niedzielę kończy 70 lat. Pociągi tak się tam wloką, że nieraz wyprzedzają je jadący obok rowerzyści. Obecne władze WKD twierdzą jednak, że z remontami trzeba czekać na ostateczne przejęcie kolejki przez samorządy. Szczegóły w Gazecie Wyborczej: http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33205,3651274.html .