Gdańsk: Znamy rozkład pociągów do stadionu

Kolejarze ujawniają, jak kibice docierać będą na stadion PGE Arena. Dodatkowo, dzięki planowanemu remontowi, po Euro 2012 na części dawnej trasy do Nowego Portu kolejki będą mogły jeździć na co dzień – informuje Gazeta Wyborcza. – Pierwotnie zakładaliśmy, że pociąg będzie zmieniał kierunek jazdy przy nowym peronie i wracał drugim torem do Gdańska. Tym samym np. tor SKM byłby torem w kierunku stadionu, a tor towarowy – torem w kierunku dworca głównego. Problem w tym, że – przy obecnym ruchu SKM i dalekobieżnym w Gdańsku Głównym – nie udałoby się 'wpasować’ pociągu wracającego do Gdańska torem towarowym pomiędzy kursujące rozkładowo składy tak, by mógł wjechać na perony SKM – mówi Lewiński. – Dlatego wspólnie z SKM założyliśmy – dla dojazdów kibiców na stadion – ruch wahadłowy dwóch potrójnych kolejek (najdłuższy z możliwych wariantów, obecnie na SKM jeżdżą głównie składy podwójne): jednej po torze towarowym, drugiej po torze SKM. Nie będą one przecinały w Gdańsku Głównym tras innych pociągów.
Czas jazdy w jedną stronę wyniesie 5 minut, częstotliwość odjazdów – około 7-10 minut. Aby przyspieszyć zmianę kierunku jazdy, założono, że w każdym pociągu będą pracować dwie załogi – po jednej na każdym końcu. Nie będzie więc potrzeby 'biegania’ maszynistów na drugi koniec składu podczas zmiany kierunku. Szczegóły.