Frankfurt nad Menem: Przepustowość tunelu średnicowego S-Bahn zostanie podniesiona

Przepustowość linii średnicowej S-Bahn, która przebiega w tunelu zostanie podniesiona dzięki wymianie systemu zabezpieczania i sterowania ruchem. Do końca 2009 roku przez tunel ma być możliwość przejazdu 24, zamiast dotychczasowych 22 pociągów na godzinę w jednym kierunku. Oznacza to, że dotychczas pociągi mogły jeździć w odstępach co 2,7 minuty, natomiast po zmianie będzie to równe 2,5 minuty. Dzięki temu będzie możliwe wprowadzenie pociągów S-Bahn linii S2 co kwadrans, dotąd kursuje co pół godziny. Przebudowa zostanie sfinansowana ze środków DB, Landu Hesja oraz  Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Łączny koszt tej przebudowy wynosi 8,1 miliona €. Tunel średnicowy został otwarty w 1978 roku wraz z inauguracją połączeń S-Bahn.

Źródło: Komunikat prasowy DB