Fragment `kryniczanki` do remontu

PKP PLK podpisały wpiątek umowę na remont linii kolejowej nr 96 Tarnów – Muszyna, zwanej”kryniczanką”. Prace obejmą 19-kilometrowy odcinek torów międzyGrybowem i Kamionką Wielką, w którego skład wchodzi tzw. pętla grybowska, znanaze stromych podjazdów i zjazdów.

Jak poinformował rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec, umowęna opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych naodcinku Grybów – Kamionka Wielka podpisano z firmą Skanska. Wartość kontraktuwynosi blisko 47 mln zł netto. Zadanie będzie finansowane ze środkówbudżetowych.

Ponadto w kwietniu PLK podpisały umowę za ponad 3,8 mln złna zaprojektowanie i wykonanie robót na wiadukcie w Nowym Sączu. Oba zadania wtrybie „projektuj i buduj” planowane są w latach 2017-2018. Ich celemjest zwiększenie kolejowej dostępności atrakcyjnych turystycznie rejonówBeskidów.

Inwestycja poprawi jakość podróży i obsługę na peronach.Wzrośnie też poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Odnowionezostaną cztery wiadukty i 26 innych obiektów inżynieryjnych między Grybowem aKamionką Wielką. Stacja Ptaszkowa i przystanek Mszalnica zyskają nowe perony,przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Pojawi się tam także lepszeoznakowane i oświetlenie oraz takie udogodnienia, jak wiaty czy ławki.

Na zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym wpłynieprzebudowa 22 przejazdów kolejowo-drogowych w m.in. Grybowie, Ptaszkowej,Białej Wyżnej, Mszalnicy.

Zaplanowane prace uzupełnią już wykonane projekty na liniiTarnów – Leluchów, których wartość wynosi około 100 mln zł. To min.modernizacje na odcinku Tarnów – Stróże za ponad 64 mln zł w ramachRegionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego, poprawa odcinkaGrybów – Ptaszkowa za 5 mln zł i prace z dofinansowaniem unijnym: montaż 23nowych rozjazdów za ponad 12 mln zł pomiędzy Stróżami a Muszyną i przebudowa 11przejazdów między Tarnowem a Muszyną.

„