FPS i PESA chcą dostarczyć wagony dla PKP Intercity

25 czerwca 2013 roku PKP Intercity otworzyły oferty na dostawę 20 wagonów. Przetargiem zainteresowanych jest dwóch producentów –PESA i Fabryka Pojazdów Szynowych. Zamówienie obejmuje także usługę finansowania wagonów, stąd też bydgoska firma startuje razem z BRE Leasing, zaś Cegielski z ARP i FPW Invest. Kto zwycięży okaże się za kilkanaście dni, aktualnie oferty są sprawdzane przez komisję przetargową. Przetarg obejmuje dostawę 20 pasażerskich wagonów kolejowych z pierwszym i drugim przeglądem okresowym na poziomie P4 oraz dwoma przeglądami okresowymi na poziomie P3, po pierwszym i drugim roku eksploatacji. Przypomnijmy, że przewoźnik chce kupić wagony:

—bezprzedziałowe drugiej klasy –8 szt.

—wagony bezprzedziałowe pierwszej klasy –4 szt.

—wagony przedziałowe pierwszej klasy z przedziałami klasy business –4 szt.

—wagony przedziałowe drugiej klasy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych –2 szt.

—wagony restauracyjne –2 szt.

Wagony muszą być nowe i produkowane przez jednego producenta. Każdy z nich ma być przystosowany do jazdy po torze o szerokości 1435 mm i powinien osiągać maksymalną prędkość eksploatacyjną nie mniejszą niż 160 km/h. Dodatkowo ma w nich znaleźć się WC z obiegiem zamkniętym, drzwi odskokowo-przesuwne, klimatyzacja, nagłośnienie, informacja pasażerska. Wnętrze ma zapewnić pasażerom komfortowe warunki podróżowania. Zewnętrzna malatura wagonów zostanie pokryta specjalnymi powłokami antygraffiti.

Przypomnijmy również, że PKP Intercity prowadzi na szeroką skalę modernizację już użytkowanych wagonów. Szerzej na ten temat pisaliśmy tutaj.