FlixTrain chce wjechać do Francji
FlixMobility GmbHzłożyła wniosek do francuskiego regulatora kolejowego Arafer, dotyczącyuruchomienia pięciu tras od 1 stycznia 2021 roku.
Usługi wykonywane pod marką FlixTrain obejmowałyby czterytrasy krajowe oraz jedną trasę międzynarodową.
Proponowane usługi to siedem pociągów dziennie międzyParyżem i Brukselą przez St Quentin oraz dwa dziennie między Paryżem i Bordeauxprzez Les Aubrais-Orléans i Angoulême. Przewidziano również pięć dziennych parpociągów między Paryżem i Lyonem przez Dijon oraz dwa pociągi dziennie międzyParyżem a Tuluzom, a także jeden kurs nocny w każdym kierunku między Paryżem aNiceą przez Marsylię.
We wniosku podano, że pociągi mają być ciągnięte zwykorzystaniem lokomotyw wielosystemowych klasy BB36000 lub równoważnych. Każdyze składów ma mieć pojemność od 400 do 1 000 pasażerów. FlixTrain nadal jest wtrakcie otrzymywania licencji na kursowanie i certyfikatu bezpieczeństwa.
FlixMobility realizuje już w Niemczech trzy połączenia wramach otwartego dostępu. Są one wykonywane we współpracy z prywatnymioperatorami Leo Express i Bahn Touristik Express.
„
