FlixTrain celuje w pociągi zasilane w całości energią odnawialną

FlixMobilitywprowadza usługę FlixTrain w Szwecji i zwiększa oferty połączeń kolejowych wNiemczech.

Spółka zapowiada również przygotowania do wejścia na rynekfrancuski, na którym kolej ma zostać zliberalizowana w 2021 roku. MarkaFlixTrain przygotowuje się na dynamiczny rozwój w 2020 roku. Po uruchomieniupierwszych pociągów w zielonych barwach w marcu 2018 roku w Niemczech natrasach między Berlinem a Stuttgartem (przez Frankfurt) oraz między Hamburgiema Kolonią, w 2019 roku zielone pociągi zaczęły kursować również między Berlinema Kolonią. Od 15 grudnia, do kolejowej siatki połączeń FlixMobility na trasachBerlin – Kolonia lub Berlin – Stuttgart dołączy 7 nowych miast (m.in.Akwizgran, Lipsk, Halle (Saale) oraz Erfurt. Dodatkowo, wiosną 2020 uruchomionezostanie połączenie między Stuttgartem a Hamburgiem.

Początek 2020 oznacza również rozpoczęcie operacji FlixTrainw Szwecji. Na start zielone pociągi będą kursować na trasach Sztokholm – Malmoi Sztokholm – Göteborg. Co więcej, na początku tego roku FlixMobility ujawniłorównież swoje wstępne plany dotyczące rozwoju usługi kolejowej rynku francuskim– na prośbę krajowego organu regulacyjnego, ARAFER. Ma to związek z mającąnastąpić liberalizacją rynku kolejowego we Francji w 2021 roku. ARAFERprzeprowadza obecnie testy równowagi ekonomicznej dla wybranych tras. Pootrzymaniu finalnych ustaleń organów, FlixTrain oceni możliwości rozwoju narynku francuskim w 2020 roku. Wszystkie pociągi FlixTrain mają być zasilane w100% energią odnawialną.

„