Flirt3 przekazany PKP Intercity
Wydarzeniem drugiego dnia targów kolejowych w Gdańsku byłoniewątpliwie przekazanie przez Stadlera PKP Intercity pierwszego Flirta3. Tojeden z czterdziestu składów, które mają już od przyszłego roku pomóc przewoźnikowiutrzymać wzrostowy trend ? mówi Jacek Leonkiewicz, Prezes przewoźnika. Pasażerowiepociągów kategorii Intercity będą mogli w komfortowych warunkach dojechać dotakich miast jak Działdowo, Olsztyn, Kielce czy Bydgoszcz ? dodał.
Podczas prezentacji pojazdu Prezes Zarządu Stadler Polska,Christian Spichiger dokonał symbolicznego przekazania pierwszego składuPrezesowi PKP Intercity, Jackowi Leonkiewiczowi.
Tegoroczna edycja TRAKO ma dla nas szczególne znaczenie,ponieważ mamy zaszczyt zaprezentować nowy pojazd ? Flirt3 w wersjidalekobieżnej dla PKP Intercity. Śmiało mogę powiedzieć, że ten kontrakt jestkolejnym krokiem milowym na polskim rynku. Przekazując symboliczny klucz dopojazdu, chciałbym podziękować przewoźnikowi za dotychczasową współpracę. Życzęefektywnej eksploatacji pojazdów FLIRT od grudnia i wielu zadowolonychpasażerów ? powiedział Christian Spichiger.
Szef Stadlera zachęcał pasażerów do korzystania z nowych pociągówcharakteryzując je jako nowoczesne, komfortowe, ciche czy całkowicieniskopodłogowe. To tylko część ich zalet.
Do dyspozycji pasażerów będą przedziały pierwszej i drugiejklasy oferujące 300 miejsc siedzących, w tym 60 w pierwszej klasie. Pociągi sąwyposażone
w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety oraz klimatyzację.Przy każdym fotelu zamontowano gniazdko elektryczne oraz indywidualneoświetlenie. Tradycyjne tablice informacyjne zostały zastąpione przezelektroniczne wyświetlacze, na których prezentowane będą komunikaty o przebiegutrasy. Dostępny jest również nowoczesny system informacji pasażerskiej orazWiFi. Osoby podróżujące z dziećmi w wybranych toaletach znajdą przewijaki dlaniemowląt.
Dla personelu pociągu przygotowano wagon socjalny z miejscemdo odpoczynku i łazienką z prysznicem. Nowy tabor jest przystosowany doprędkości 160 km/h. Pojazdy będą włączane do eksploatacji od grudnia 2015 natrasach: Warszawa – Bydgoszcz, Olsztyn – Kraków (przez Warszawę i Kielce),Gdynia – Katowice (przez Łódź i Bydgoszcz) oraz Kraków – Szczecin (przez Łódź,Kutno i Poznań).
Wartość kontraktu obejmującego m.in. dostawę 20 składów to 1mld 621 mln zł. Umowa, poza dostarczeniem taboru, obejmuje również jego serwisprzez kolejnych 15 lat.
Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail Stadler wyprodukował już 18 składów dla PKP Intercity. Dwa pozostałe są na ostatnim etapie budowy.
„
