Estonia: Coraz mniej pociągów rosyjskich jedzie do portów

Jak podaje służba prasowa rosyjskich kolei RŽD w dalszym ciągu prowadzone są roboty remontowe na liniach kolejowych prowadzących do Estonii. Jak powiedział prezes -RŽD Władymir Jakunin Są to profilaktyczne roboty remontowe, które nie będą przerwane. Jednym z ważnych punktów strategii rosyjskiego transportu kolejowego do 2030 roku jest bowiem zabezpieczenie bezpieczeństwa ruchu pociągów. Jak powiedział Jakunin, Oktjabrskaja kolej (na terenie której miał miejsce wybuch i wykolejenie się ekspresu Moskwa-Petersburg) koncentruje swoją uwagę na wznowieniu regularnego kursu pociągów nie tylko między Moskwą i Petersburgiem, ale także w kierunku portów morskich Północnego Zachodu.
Jak informuje RŽD – obecnie w kierunku na Estonię skupiło się około tysiąca wagonów z towarem. Wybuch i wykolejenie się ekspresu Newskij na trasie Moskwa-Petersburg, jeszcze bardziej zmniejszyło potok towarów jadących koleją w kierunku Estonii. Jak relacjonuje dzisiejsza prasa estońska, towarzystwo kolejowe Eesti Raudtee (EVR) wczoraj przejęło 10 pociągów towarowych, chociaż według planu powinno było ich nadejść najmniej 16 – podkreślił rzecznik EVR Urmas Glaze. W miesiącu sierpniu EVR codziennie przyjmuje z Rosji średnio 16,4 pociągów, chociaż w analogicznym miesiącu roku ubiegłego przyjmowano ponad 32,8 pociągów.