Erywań: Rosja i Armenia zbudują kolej z Erywania do Tabryzu

Jak informują gazety Czorrord Iszhanutjun (ՉորրորդԻշխանություն), Hajastani Hanrapetutjun (ՀայաստանիՀանրապետութիւն), Hraparak (Հրապարակ) oraz telewizja Hajastani Hanrajin Herustaenkerutjun (ՀայաստանիՀանրայինՀեռուստաընկերություն) –dyrektor naczelny wschodnio-ormiańskich kolei Hajkakan Jerkatuły (ՀայկականԵրկաթուղիփբը–Hje/ՀԵ) Szewket Szajdulin (ՇեւկետՇայդուլին) oznajmił dziennikarzom, że zagadnienie budowy kolei Erywań-Dżermuk-Sisian-Kapan (Երեւան–Դջերմոկ–Սիսյան- Կապան) przez leżące na wysokości ponad 3000 m pogórze Zangezur do Iranu, oraz wznowienie ruchu kolejowego do Armenii Zachodniej na trasie Gjümri –Kars (Գյումրի- կարս), rozwiązano na rosyjsko-wschodnio-ormiańskim szczeblu międzyrządowym. Odbudowa linii kolejowej do Karsu będzie odbywać się w ramach odbudowy i modernizacji wschodnio-ormiańskiej infrastruktury kolejowej i będzie to alternatywa dla gruzińsko-turecko-azerbejdżańskiego projektu linii kolejowej Kars-Achalkalaki-Tbilisi-Baku (կարս- ახალქალაქი/Ախալքալաք- თბილისი/ტფილისი- Bakı), której realizacja jest coraz trudniejsza. Kolej przez Zangezur do Iranu –do Tebryzu (Դաւրիս/تبريز) z kolei będzie alternatywą linii kolejowej przez Azerbejdżan.