Elf2 ? nowy pojazd z PESY
Jeżeli wyrok KIO będziedla nas korzystny to w przetargu ŁKA wystartujemy z nowym Elfem2 ? zapowiadał wponiedziałek Tomasz Zaboklicki, szef PESY. Jak wiemy orzeczenie Izby jest dlabydgoskiej firmy pomyślne, możemy zatem spodziewać się nowego pojazdu. Mamy go,jesteśmy gotowi ? mówił Zaboklicki.
Jaki będzie nowy Elf? Na razie mamy tylko pierwsząwizualizację pojazdu. Elf2 nie będzie oparty na Darcie ? wyjaśnia szef PESY. Tojest pojazd kwalifikowany, wysokopodłogowy. ŁKA chce kupić składy regionalne.Elf2 to będzie rozwinięcie Elfa, bardzo dobrze znanego z polskich torów. Mimo, że przewoźnik chce wykorzystać noweskłady na trasie Warszawa ? Łódź to nadal będą to typowe składy regionalne ?dodaje Zaboklicki.
Elf2 będzie spełniał aktualne wymogi klientów, będzie donich dopasowany ? wyjaśnia Sławomir Piątek, dyrektor polskiego rynku pojazdówkolejowych w PESIE. Pojazd ma być oferowany w przetargach z perspektywy unijnejdo roku 2020. Projekt ten jest wdrażany w tej chwili do produkcji ? zapewnia Piątek.Nawet jeśli bydgoska firma nie wygra przetargów ŁKA czy UMWZ Elf2 i takpowstanie. Jak wyjaśnia przedstawiciel PESY będzie to pojazd modułowy. Wkonkretnym zamówieniu wszystko zależy od zamawiającego. Standardy zostanąjednak zachowane w każdym pojeździe. Na tę chwilę PESA jest gotowa, abyzrealizować zamówienie czy to z województwa łódzkiego czy zachodniopomorskiego,dostarczając taki pociąg, jaki chce zamawiający. Piątek zaznacza, że do tejpory nie było wymogu dostaw pociągów z pełnym TSI. Teraz to się zmienia. W obuww. zamówieniach warunek ten pojawił się. Elf2 ma być właśnie takim pojazdem.Przedstawiciel PESY zapewnia, że takie zamówienie bydgoska firma bez problemuzrealizuje w terminie.
Na pewno będziemy mieli TSI w tym roku ? dodaje Tomasz Zaboklicki.I dodaje, że jest to proste. To ?pudełko?, które trzeba kupić od jednego zczterech producentów. Robimy to ? kończy Zaboklicki.
Jak informuje producent z Bydgoszczy ezt nowej generacji ELF2 – opracowany przez designerów i konstruktorów PESA – powstał na bazie wieloletniego doświadczenia w projektowaniu i produkcji pojazdów elektrycznych w naszej firmie. Zaowocowało to produktem dostosowanym do wymogów aktualnie obowiązujących TSI , wyposażonym w ETCS – najnowszy systemu bezpieczeństwa.
Pojazdy przystosowane są do ruchu z prędkością 160 km/h, a zaprojektowana rodzina zakłada różne, w zależności od oczekiwań zamawiających, konfiguracje od 2 do 6 członów.
„
