ED250 z homologacją na Niemcy i Czechy

JednostkiED250 mają już homologacje na Czechy i Niemcy – poinformowałPrezes PKP Intercity Marek Chraniuk.

Ato oznacza, że składy te mogłyby kursować na trasachmiędzynarodowych. Na razie przeszkodą jest pięcioletnia karencja,wynikająca z unijnego dofinansowania.

Znaszej strony jest wola uruchomienia połączeń do Czech i Niemiec zwykorzystaniem ED250 – powiedział nam szef PKP Intercity.Rozmawiamy z naszymi partnerami, rozważamy różne możliwości.Marek Chraniuk podkreśla, że Pendolino wcale nie muszą zastąpićna trasach z Warszawy do Pragi i Berlina składów wagonowych. Mogąbyć uzupełnieniem oferty. Przypomniał, że od czerwca zostanieuruchomiona dodatkowa para pociągów do Berlina. Pendolino mogłobyobsługiwać szóstą i kolejne pary. Rozmowy trwają.

Zgodniez umową zawartą przez PKP Intercity z producentem jednostek to tenostatni był odpowiedzialny za homologowanie ich w Niemczech iCzechach. Jak wynika z wypowiedzi szefa PKP Intercity udało się.

„