Dzierżawione spalinówki wcale nie za Gamy?.

PKP Intercitywyjaśniły cel dzierżawy siedmiu lokomotyw spalinowych.

O ogłoszeniu przetargu na pozyskanie tych pojazdów pisaliśmyna łamach InfoRail w środę. Jak się okazuje lokomotywy mają obsługiwać nowepołączenia, które przewoźnik chce uruchomić od rozkładu jazdy 2016/2017. Na razienie znamy szczegółów tych założeń, poznamy je najprawdopodobniej jesienią. Wtej chwili przewoźnik nie zdradza żadnych konkretów.

Wbrew temu, co sugerowano, także w komentarzach na naszym portalu,lokomotywy nie mają stanowić alternatywy czy zastępstwa dla spalinowych Gam.Wiemy natomiast, że będą wykorzystywane przy okazji objazdu nas linii Warszawa ?Lublin. Remont tej trasy zaplanowano na przyszły rok. Jak informują PKPIntercity pociągi aby dotrzeć ze stolicy na Lubelszczyznę częściowo trasaminiezelektryfikowanymi.

Wracając natomiast do Gam z informacji jakie pozyskaliśmylokomotywy te nadal będą kursować na trasach, do obsługi których zostałyzakupione.

Przypomnijmy, że w tej chwili PKP Intercity korzystają zczeskich lokomotyw spalinowych. Można je spotkać m.in. na Mazurach i naPomorzu. Czy Ceske drahy wystartują w przetargu na dzierżawę siedmiu lokomotyw.Wspomniane ?Nurki? dobrze wpisują się w specyfikację przetargu.

„