Dwunapędowa Gama we współpracy z PKP Intercity
Kilka miesięcy temu informowaliśmy, że pierwsza dwunapędowa lokomotywa PESA Gama, o oznaczeniu 111De-001 jest prawie gotowa. Malowanie nowej maszyny wskazuje, że może trafić ona do PKP Intercity.
Na komisji techniczne IGKM w Gdańsku Prezes PESY Krzysztof Zdziarski potwierdził, że lokomotywa została przygotowana we współpracy z PKP Intercity. A to przesądza już chyba fakt przekazania tej maszyny na testy do tego przewoźnika.
Co wiemy o lokomotywie?
Do tej pory udało nam się ustalić, że lokomotywa 111De-001 to lokomotywa dwunapędowa, spalinowo-elektryczna. Przy czym nie należy tu mówić o silniku dojazdowym, ale o silniku spalinowym, który pozwala na prowadzenie pociągów na odcinkach niezelektryfikowanych. Lokomotywa może być wykorzystywana zarówno w ruchu towarowym, jak i pasażerskim.
Projekt Platforma lokomotyw z zaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi (wielosystemowymi) układami napędowymi”. realizowany jest przez PESĘ i dofinansowywany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Pokazana Gama jest pierwszą z nich.
Przypomnijmy, że PKP Intercity eksploatuje już spalinowe lokomotywy Gama 111Db. Jak udało nam się ustalić przewoźnik jest zainteresowany pozyskaniem także maszyn dwunapędowych.
