Dwa 14WE wracają do SKM Warszawa
Szybka Kolei Miejskawydzierżawi 2 elektryczne zespoły trakcyjne 14WE od spółki Industrial Divison zWrocławia, świadczącej usługi wynajmu lokomotyw dla potrzeb przewozówtowarowych oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych dla przewoźnikówpasażerskich.
Spółka została wybrana w trybie przetargu nieograniczonego izłożyła ofertę tańszą od konkurencji o ponad 2 mln zł.
Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail.pl w przetarguzłożono następujące oferty:
1. Industrail Division z ceną 6.691.200,00 zł brutto plus3.591.600,00 zł brutto za opcję, oferta obejmuje jednostki 14WE;
2. Konsorcjum Polski Tabor Szynowy oraz H. Cegielski –Fabryka Pojazdów Szynowych z ceną 8.029.440,00 zł brutto plus 4.309.920,00 zaopcję, oferta obejmuje składy EN57FPS Feniks.
Na sfinansowanie zamówienia SKM Warszawa chciała przeznaczyćkwotę 9.901.500,00 zł brutto
Umowa będzie obowiązywać do końca 2021 roku, zmożliwością przedłużenia najmu do końca2022 roku.
Pojazdy te uzupełniątabor SKM na cieszącej się największą frekwencją linii S1, czyli Pruszków –Otwock i pozwolą na poprawę oferty przewozowej poprzez uruchamianie pociągówzestawionych z dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych – powiedział AlanBeroud, Prezes Zarządu SKM.
Zanim pociągi pojawią się na torach stołecznej aglomeracji,muszą zostać dostosowane do standardów Warszawskiego Transportu Publicznego,m.in. poprzez wyposażenie ich w kasowniki i biletomaty.
„
