Drugi Dragon w Lotos Kolej
Newag Gliwice dostarczył drugiego Dragona dla Lotos Kolej. Łącznie przewoźnik zamówił pięć takich lokomotyw. Zaraz po przyjechaniu do nowego właściciela elektrowóz ruszył na szlak. Teraz czekamy na zamówienia na Griffiny od przewoźników pasażerskich. Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail Dragony to sześcioosiowe lokomotywy elektryczne, produkowane przez Newag Gliwice. Producent zapewnia, że największym ich atutem jest możliwość prowadzenia pociągów o dużej masie, nawet 5000 ton, na trasach o różnorodnych parametrach technicznych. Dla porównania lokomotywy czteroosiowe są w stanie uciągnąć składy o masie ok. 3,2 tys. ton (wersja elektryczna) i 2,6 tys. ton (wersja spalinowa). Dragon to też całkowicie polska konstrukcja, pierwsze prace rozpoczęły się jeszcze w ZNLE Gliwice. Kolejne lokomotywy dla Lotosu Newag dostarczy w tym roku. Przypomnijmy też, że oprócz gdańskiego przewoźnika takie maszyny eksploatuje STK. Na razie to trzy lokomotywy, docelowo mają być cztery.
